Operaciones Periódicas De Mantenimiento - Ausa M 150 M Manual Del Operador

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Operaciones
periódicas de
mantenimiento
Operaciones periódicas de mantenimiento.
En las operaciones de mantenimiento utilice únicamente recambios originales
AUSA. Sólo así garantizará que su vehículo siga conservando el mismo nivel
técnico que en el momento de la entrega.
En este vehículo como en cualquier otro, existen piezas y sistemas sometidos a
desgaste o desajuste, que pueden afectar a su fiabilidad y a la seguridad del operador,
al medio ambiente y al entorno, como por ejemplo las emisiones de los gases de
escape, etc. Periódicamente debe efectuarse el mantenimiento necesario para
conservar unas condiciones similares a las de salida de fábrica.
De acuerdo con las Directivas de Equipos de Trabajo, periódicamente deben
efectuarse inspecciones de estos sistemas y registrar los resultados de las mismas en
los formularios previstos por las Autoridades Laborales de cada país. (89/655/CEE y
RD1215/97).
Aunque se deba hacer una reparación con el motor funcionando, todas las
reparaciones y operaciones de mantenimiento deben de hacerse con el vehículo
descargado, frenado con el freno de estacionamiento y las ruedas bloqueadas para
mantener el vehículo inmovilizado. Desconectar la batería antes de realizar cualquier
operación en el sistema eléctrico con el desconectador (fig. 1) que se encuentra en el
borne negativo (-) de la batería. No utilizar nunca una llama para comprobar el nivel de
los líquidos.
Sea respetuoso con el medio ambiente.
Cuando efectúe cambios de aceite u otros fluidos, utilice un recipiente adecuado para
su recogida, asegúrese de no perjudicar el medio ambiente durante la operación y
lleve todos los materiales sustituidos (baterías, refrigerante, etc) a los centros de
reciclaje adecuados.
En caso de que se produzcan fugas de sustancias que puedan ser perjudiciales para
las personas o el medio ambiente, tome urgentemente las medidas necesarias para
reducir su impacto, por ejemplo en fugas de aceite, tapone la fuga, coloque un
recipiente para recoger el aceite, esparza material absorbente o recoja y retire la tierra
contaminada si fuese necesario.
Acceso para mantenimiento. (fig. 2, 3, 4)
El motor, la transmisión y filtros están ubicados debajo de la caja de carga (fig. 2), para
tener acceso a los mismos, debemos levantarla de la siguiente forma:
- Poner en marcha el vehículo y accionar la palanca (fig. 3) para levantar la caja
de carga y tener acceso para efectuar las operaciones de mantenimiento.
- Una vez levantada la caja de carga y parado el motor, ésta debe asegurarse
mediante el seguro de bloqueo de la caja de carga (fig. 4). Con ello evitaremos
que pueda bajar y causar un accidente.
M 150M / M150MC

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