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M 150M / M150MC
Operaciones
periódicas de
mantenimiento
Una vez efectuado el mantenimiento o reparado se debe pensar
en quitar el seguro del cilindro y colocarlo en su ubicación antes
de arrancar el motor y bajar la caja de carga.
Lavado del vehículo
Durante las operaciones de lavado, no dirigir el chorro de agua a presión sobre la toma
de admisión (filtro de aire), batería, alternador y otros equipos eléctricos ya que pueden
deteriorar sus componentes.
Avería en carretera
En caso de avería circulando por carretera, tendrá que hacer uso de los triángulos de
preseñalización que se encuentran en el interior de la cabina.
Estos triángulos se ofrecen como equipamiento opcional.
¡¡ATENCIÓN!!
Si tiene que retirar alguna fijación (abrazaderas, bridas, etc) para realizar un
desmontaje / montaje sustitúyala siempre por una nueva.
El mantenimiento inicial es muy importante y no debe ser descuidado. Ver CUADRO
DE MANTENIMIENTO en este Manual.
El mantenimiento de algunos de los componentes pueden realizarse por el cliente si lo
desea. Otras operaciones deben ser realizadas por un distribuidor autorizado AUSA
Multiservicio. Ver CUADRO DE MANTENIMIENTO en este Manual.
1.- Motor.
Para instrucciones de funcionamiento, lista de piezas de repuesto y mantenimiento en
general, consulte los manuales del motor o bien el "CUADRO DE MANTENIMIENTO".
Correa del alternador
Controle periódicamente la tensión de la correa del alternador. Compruebe también si
observa grietas u otros daños. Consulte a un distribuidor autorizado AUSA Multiservicio
para la sustitución de la correa del alternador.
2.- Circuito de refrigeración del motor.
Consultar LIQUIDOS Y LUBRICANTES en este Manual para las especificaciones del
líquido refrigerante a emplear.
No quitar nunca el tapón del vaso de expansión con el motor en
caliente. Espere hasta que el motor esté frío.
Espere aproximadamente 20 minutos.
ATENCION
ATENCION
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