Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Multiprotokollkörning
Analog körning
Dekodern kan även användas vid körning på analoga anläg-
gningar och spåravsnitt. Dekodern känner automatiskt igen
och godtar analog körström, både växelström och likström
(AC/DC). Alla mfx eller DCC funktioner inställda för analog
drift är aktiverade. (v.g. se: Digital körning).
Digital körning
mSD SoundDecoder är en multiprotokolldekoder. Dekodern
kan användas tillsammans med följande digital-protokoll:
mfx, Dcc, fx (MM).
Digital-protokollet med flest funktioner är högst prioriterat.
Digital-protokollen inordnas i fallande ordning som följer:
Prioritet 1: mfx
Prioritet 2: DCC
Prioritet 3: fx (MM)
Observera: Digital-protokoll kan påverka varandra. För
störningsfri körning rekommenderas att avaktivera icke
nödvändiga digital-protokoll med CV 50.
Avaktivera också om möjligt de digital-protokoll som ej
används i ert digitala köraggregat.
Om två eller flera digital-protokoll anmäler sej via rälsen på
er anläggning, så föredrar dekodern det högst priotiterade
digital-protokollet, t.ex. mfx/DCC. mfx-digital-protokollet tas
då upp av dekodern. (V.g. se prioriteringstabellen ovan).
Observera: Tänk på att inte alla funktioner kan användas/
aktiveras i alla digital-protokoll. Med mfx och DCC kan vissa
funktionsinställningar göras för att funktionerna ska vara
aktiva vid analog körning.
Broms-/signalstoppssektion fx (MM) ,mfx, DCC
Bromsmodulen matar i princip spåret med en likströmsspän-
ning. Om dekodern känner av en sådan likström i spåret,
så bromsar den in loket enligt den inställda inbromsnings-
effekten. Känner dekodern även igen digital-protokollet, så
bromsar den in loket till den förinställda hastigheten.
Önskas automatisk igenkänning av bromssträckorna
rekommenderas att stänga av DC-driften (v.g. se CV-
beskrivningen).
För automatisk inbromsning rekommenderar vi att för DCC-
drift ställa in värdena för CV 27 på 16 eller 32 (se sidan 21).
Automatisk kalibrering för alla protokoll
• Innan kalibreringen påbörjas måste motortyp väljas (se
CV 52)
• Den automatiska kalibreringen måste göras på en
egen spåroval utan hinder (signaler, stigningar etc).Vi
rekommenderar en oval med radien 430 mm. Vid skarpare
kurvradier kan loket vid acceleration till maxfart spåra
ur och välta. Vid automatisk kalibrering av loket går man
till Lok-konfiguration i Central Station->CV->Info. I den
Firmware version programvaran skriver man över första
siffran med 77. I MM/DCC-protokollen skriver man in
CV7 direkt i konfigurationsmodus. Ersätt det där angivna
numret/värdet med siffran 77 och bekräfta detta i loket.
Ställ in en hastighet med körkontrollen. Nu startar loket
långsamt för att öka till max hastighet, för att strax där-
efter stanna. Därefter gör loket flera startförsök. När loket
9
Publicidad
Capítulos
