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129098-UIMS-L-0516
RIESGO DE ENVENENAMIENTO CON MONÓXIDO DE CARBONO
Si no se siguen los pasos descritos a continuación para cada artefacto conectado al sistema de ventilación que pone en funcionamiento, esto
podría resultar en envenenamiento por monóxido de carbono o la muerte.
Los siguientes pasos se deben seguir para cada artefacto conectado al sistema de ventilación que se pone en funcionamiento, mientras que
todos los otros artefactos conectados al sistema de ventilación no estén funcionando:
1. Inspeccione el sistema de ventilación para verificar que el tamaño y la inclinación horizontal sean adecuados. Determine que no haya
ningún bloqueo, restricción, fuga, corrosión u otras deficiencias, que podrían ocasionar una condición insegura
2. Cierre todas las puertas y ventanas del edificio y todas las puertas.
3. Encienda las secadoras de ropa y ENCIENDA cualquier extractor, como campanas de cocina y extractores del baño, para que funcionen
a máxima velocidad. Abra los amortiguadores del hogar. No utilice un extractor de verano.
4. Siga las instrucciones de iluminación. Coloque el artefacto que está inspeccionando en funcionamiento. Ajuste el termostato para que el
artefacto funcione de manera continua.
5. Compruebe todo dispositivo (por ejemplo, un calentador de agua) equipado con una campana de tiro para derrames (tiro descendente
o sin tiro) en la abertura de alivio de la campana de tiro después de 5 minutos de funcionamiento del quemador principal. Los dispositivos
que no tengan campanas de tiro deben comprobarse en el tubo de ventilación tan cerca del dispositivo como sea posible. Utilice un
analizador de combustión para comprobar los niveles de CO y de CO2 de cada artefacto. Utilice un medidor de tiro para comprobar si
existe alguna condición inadecuada o de corriente descendente.
6. Una vez que se haya determinado que todos los dispositivos respiran correctamente cuando se comprueba como se indicó anteriormente,
vuelva a colocar las puertas, ventanas, extractores, amortiguadores de hogar y cualquier otro artefacto que queme gas a su estado normal.
7. Si se observa una ventilación inadecuada durante cualquiera de las pruebas anteriormente mencionadas, existe un problema ya sea el
sistema de ventilación o el artefacto no tiene suficiente aire de combustión (aire de suministro desde exterior) para completar la
combustión. Esta situación debe corregirse antes de que el dispositivo pueda funcionar de manera segura.
NOTA: Una condición insegura existe cuando la lectura de CO en la ventilación del calefactor supera los 40 ppm y la lectura de tiro no es
superior a 0.1" W.C. (-25 kPa) con todos los dispositivos funcionando al mismo tiempo.
8. Toda corrección que se realice al sistema de ventilación o de aire de suministro (exterior) deberá ser conforme al Código Nacional de Gas
Combustible Z223.1 o al Código de Instalación de Gas Natural y Propano CAN/CGA B149.1 00 (ediciones más recientes). Si se debe
cambiar el tamaño del sistema de ventilación, siga las tablas correspondientes en el Apéndice G de los códigos anteriores o para este
dispositivo.
SISTEMA DE COMBUSTIÓN ASISTIDA POR
VENTILADOR
Un dispositivo equipado con un medio mecánico integral para extraer
o forzar los productos de combustión a través de la cámara de
combustión o el intercambiador de calor.
SECCIÓN VIII: CONTROLES DE
SEGURIDAD
FUSIBLE DEL CIRCUITO DE CONTROL
Se proporciona un fusible de 3 A en la placa de circuito de control para
proteger el transformador de 24 V de contra la sobrecarga causada por
errores de cableado del circuito de control. Este es un ATO3, un fusible
tipo automotor y se encuentra en el panel de control.
INTERRUPTORES DE PRESIÓN
Este calefactor se suministra con un interruptor de presión, que
supervisa el flujo a través del sistema de tuberías de ventilación/aire de
combustión. Este interruptor desactiva el módulo de control de
encendido y la válvula gas si alguna de las siguientes condiciones está
presente. Consulte la figura 28 para verificar las conexiones de la
tubería.
1. Obstrucción tuberías o terminal de aire de combustión.
2. Bloqueo de tuberías o terminal de ventilación.
3. Error del motor de ventilador de aire de combustión.
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ADVERTENCIA
!
FIGURA 28: Enrutamiento de la tubería del interruptor de presión
CONTROLES DE LÍMITE
En el panel vestíbulo del calefactor cerca de la válvula de gas, hay un
control de límite de alta temperatura ubicado. Se trata de un control de
restablecimiento automático que proporciona protección contra
sobrecalentamiento debido a un flujo de aire reducido, que puede
deberse a un filtro sucio, o si falla el motor del ventilador interior. El
módulo de control se bloqueará si el límite se supera 3 veces
consecutivas. El control se restablecerá e intentará realizar el
encendido de nuevo 1 hora más tarde.
Johnson Controls Unitary Products
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