Limpeza e substituição das velas (fig. 59)
As velas constituem um elemento importante do motor e
devem ser controladas periodicamente.
Esta operação é relativamente fácil e permite verificar se o
motor funciona correctamente.
Extraia as pipetas das velas e retire-as da cabeça
utilizando a chave fornecida.
PT
Verifique a coloração do isolante cerâmico do eléctrodo
central: uma cor uniforme castanho claro indica um bom
funcionamento do motor.
No caso de colorações diferentes ou incrustações escuras,
substitua a vela e mencione os problemas detectados a
um Concessionário ou a uma Oficina Autorizada.
Verifique também o desgaste do eléctrodo central; se
estiver gasto ou vitroso, substitua a vela.
Verifique a distância entre os eléctrodos; deve ser de:
0,6÷0,7 mm.
Importante
Em caso de regulação, tenha cuidado para não dobrar
o eléctrodo lateral. Uma distância superior ou inferior, além
de diminuir as prestações, pode provocar dificuldades de
arranque ou problemas de funcionamento ao ralenti.
Limpe bem o eléctrodo e o isolante com uma escova
metálica e verifique o estado da junta.
Limpe cuidadosamente a sede na cabeça e preste
atenção para não deixar cair corpos estranhos no interior
da câmara de explosão.
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Volte a montar a vela na cabeça apertando-a até ao fim do
curso. Aperte a 20 Nm.
Se não possuir uma chave dinamométrica, após um aperto
à mão, efectue dê mais 1/2 volta com a chave fornecida.
Importante
Não utilize velas com um grau térmico inadequado
ou com rosca de comprimento diferente.
A vela deve estar fixa correctamente.
0,6÷0,7 mm
fig. 59