Volvo XC40 Manual Del Propietário página 454

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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El conductor gira el volante con movi-
mientos excesivos.
la calzada tiene mucha pendiente.
Se abre el capó.
Cuando el motor no alcanza la tempera-
tura de funcionamiento al circular a gran
altura sobre el nivel del mar.
Se activa el sistema ABS.
Tras un frenazo fuerte (aunque no se
active el sistema ABS).
La protección del motor se activa por
haberse arrancado el motor muchas veces
en poco tiempo.
El filtro de partículas del sistema de gases
de escape está lleno.
Un remolque está conectado al sistema
eléctrico del automóvil.
Lo especificado a continuación se aplica a la
caja de cambios automática:
La temperatura de funcionamiento de la
caja de cambios no es normal.
El selector de marchas está en la posición
M (±).
Cuando las circunstancias de tráfico del
momento lo permiten (por ejemplo, en
atascos).
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El motor no arranca automáticamente
En los siguientes casos, el motor no auto-
arranca después de haberse apagado automá-
ticamente:
Con caja de cambios automática:
El conductor no lleva puesto el cinturón de
seguridad, el selector de marchas está en
la posición P y la puerta del conductor
está abierta. Debe realizarse un arranque
normal del motor.
Con caja de cambios manual:
El conductor no lleva puesto el cinturón.
Hay una marcha introducida sin desem-
brague.
Parada accidental del motor con caja de
cambios manual
Si el motor no arranca de nuevo, haga lo
siguiente:
1.
Compruebe que el cinturón de seguridad
del lado del conductor está enganchado
en el cierre.
2. Vuelva a pisar el pedal del embrague. El
motor arranca de forma automática.
3. En algunos casos, la palanca de cambios
debe colocarse en punto muerto. Se mos-
trará un mensaje en la pantalla del con-
ductor. Siga la recomendación facilitada.
El motor arranca automáticamente sin
haber soltado el pedal de freno
En los siguientes casos el motor arranca auto-
máticamente aunque el conductor no levante
el pie del pedal de freno:
Las ventanillas se empañan debido a una
gran humedad de aire en el habitáculo.
La climatización del habitáculo no se
ajusta a los valores ajustados.
Se pisa varias veces el pedal de freno.
Se abre el capó.
El automóvil comienza a deslizarse, o
aumente un poco la velocidad si el auto-
móvil se apaga automáticamente antes de
detenerse por completo.
Lo especificado a continuación se aplica a la
caja de cambios automática:
El cierre del cinturón del conductor se
abre con el selector de marchas en posi-
ción D o N.
El selector de marchas se desplaza de la
posición D a la posición R o M (±).
La puerta del conductor se abre con el
selector de marchas en la posición D. Se
oye un sonido y un mensaje informa que el
contacto está activado.

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