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AUTOMOBILES DANGEL, experto en sistemas cuatro ruedas motrices
▪
Acoplador hidráulico (o viscoacoplador)
Activo en modo 4x4, detecta la pérdida de adherencia de
las ruedas delanteras y transmite entonces el par motor a
las ruedas traseras.
El acoplador va a ajustar el porcentaje del par en función
de la necesidad.
▪
Puente posterior con diferencial
El diferencial, conjunto mecánico montado en
el puente posterior, autoriza a las mismas
ruedas de un eje de girar a velocidades
diferentes (necesidad absoluta en las curvas
para
evitar
el
deslizamiento
neumáticos), multiplica igualmente el par.
▪
Transmisiones laterales (o cardanes)
Transmiten el par motor del diferencial a las ruedas.
V37 OPEL COMBO 4x4 – REF: 5891 -C – 05/2019 – Página 23/36
de
los
Transmisiones
laterales
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