PRÉCAUTION :
• Exercer un mouvement rapide et complet sur le levier
d'embrayage de lame pour que l'entraînement de la lame soit
toujours totalement engagé ou arrêté. Ceci a pour but d'éviter de
caler le moteur et permet de prolonger la durée de service du
mécanisme de commande de lame.
NOTE :
• Fréquence de tonte : 1 fois par
semaine pour une pelouse de loisirs, 2
fois pour une pelouse d'ornement.
• Tondre de préférence l'après-midi ou
le soir avant l'arrosage car l'herbe doit
être sèche. En cas de poussière trop
importante, tondre lorsque l'herbe est
sèche, mais le sol encore humide.
• Choisir une hauteur de coupe adaptée
au terrain
(voir page
5).
• Pour une coupe régulière, il faut
chevaucher de quelques
centimètres [1] sur la partie déjà
coupée et augmenter cette zone de
recouvrement lorsque la hauteur à
couper est importante.
• Pour obtenir une efficacité maximum, il faut respecter le chemin
proposé.
• Si votre terrain n'a pas une forme régulière ou présente de
nombreux obstacles, divisez-le en parcelles à l'intérieur
desquelles vous pourrez tondre dans le sens recommandé :
[2]
Avec ramassage : tourner
dans le sens des aiguilles
d'une montre pour une
meilleur efficacité.
[3]
Avec kit mulching (en option,
page
15) : tourner dans le
sens anti-horaire.
VIDAGE DU SAC DE RAMASSAGE
Lorsque le sac à herbe devient trop plein, le ramassage n'est plus
efficace (le bruit de la tondeuse change et le sac n'est plus gonflé
par le souffle de la lame).
Types HYEA, VYEA :
1. Relâcher le levier d'embrayage de
lame.
Types PKEA, VKEA :
1. Relâcher le levier de frein de lame.
2. Retirer le sac
(voir page
3. Vider le sac :
• Maintenir le sac par l'intermédiaire
de la poignée métallique [4].
• Saisir la poignée [5] et secouer le
sac pour évacuer l'herbe.
PRÉCAUTION :
• Afin de réduire tout risque d'incendie, ne jamais laisser d'herbe
coupée ou des feuilles dans le sac de ramassage, à proximité ou
dans un bâtiment. La décomposition des substances végétales
provoque une importante élèvation de température.
S'assurer, avant utilisation, que le dispositif de fermeture du
sac est bien en place (pare-pierres).
[1]
[2]
SECURITE
[5]
4).
ENTRETIEN
Un entretien régulier est le garant d'une
longue durée de vie de la tondeuse.
Pour éviter tout
démarrage accidentel,
débrancher le capuchon
de la bougie
d'allumage [6] avant
d'exécuter tout travail
d'entretien.
PRÉCAUTION :
• Le moteur et le pot d'échappement atteignent des températures
suffisantes pour provoquer des brûlures et déclencher un
incendie si des matières inflammables se trouvent à proximité.
• Laisser le moteur refroidir pendant 15 minutes avant tout
entretien.
NOTE : Pour assurer une plus longue durée de vie ainsi qu'un
meilleur rendement, il est indispensable de tenir le dessous de la
tondeuse propre et sans débris d'herbe en le nettoyant à l'aide
d'une brosse et d'un grattoir. Il est indispensable de procéder avant
le remisage saisonnier, à un nettoyage approfondi.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Un filtre à air encrassé diminuera le débit de l'air au carburateur.
Pour prévenir tout mauvais fonctionnement du carburateur, il est
primordial d'entretenir régulièrement le filtre à air.
[3]
Ne jamais se servir d'essence ou de solvants inflammables
pour nettoyer les éléments du filtre à air ; cela pourrait en effet
provoquer un incendie ou une explosion.
C11
1. Presser les ergots [7]
situés sur le dessus du
couvercle de filtre à air et
déverrouiller le
couvercle [9].
2. Vérifier l'état du filtre à
air [8] et le remplacer s'il
est endommagé.
3. Tapoter à plusieurs
reprises le filtre sur une
surface dure pour ôter la
saleté ou souffler à l'aide
d'un compresseur (sans
excéder une pression de
[4]
2
2,1 kgf/cm
travers le filtre de l'intérieur
vers l'extérieur.
NOTE : L'élément filtrant [8] doit être sec pour fonctionner. Ne pas
l'imbiber d'huile.
4. Essuyer la saleté dans le couvercle du filtre à air [9], ainsi que
dans son boîtier à l'aide d'un chiffon humide.
NOTE : Veiller à ce que la saleté n'entre pas dans le conduit
d'air [10] qui mène au carburateur.
5. Remonter le filtre [8] et le couvercle de filtre à air [9].
[6]
, 30 psi) à
B3
C1
C18
D7
D8
SECURITE
[7]
[9]
[10]
[8]
9 FR