Storingzoeken - Honda HRX476C Manual De Instrucciones

ONDERHOUDSSCHEMA
Onderhoud te verrichten volgens de
aangegeven tussen-tijden uitgedrukt in
maanden of draaiuren.
Werkzaam-
Onderdeel heden
Kontroleren
het peil
Motorolie
Vervangen
Kontroleren
Luchfilter Reinigen
Vervangen
Grasvangzak Reinigen
Vastzetten van
debouten van Kontroleren
het mes
Kontroleren
Bougie
Reinigen
Vonkenvanger
Reinigen
(Optie)
Kontroleren
Kabel van de
Aanpassen
ROTOSTOP (3)
indien nodig
Kontroleren
Motorremkabel
Aanpassen
(4)
indien nodig
ROTOSTOP (3) Kontroleren
Versnellings-
Kontroleren
kabel (5)
Kontroleren
Gaskabel
Aanpassen
indien nodig
Aanpassen
Klepspeling
indien nodig
Benzinetank
Reinigen
en filter
Kontroleren
Benzine-slangen (en eventueel
vervangen)
Vliegwiel rem schoen
Kontroleren
(4)
V-snaar (5) Kontroleren
Maaidek Reinigen
(1) Verhoog de frequentie als de maaier in een stoffige omgeving of bij hoge
omgevingstemperatuur wordt gebruikt.
(2) Dit onderhoud moet worden uitgevoerd door een erkende Honda dealer.
(3) Typen HYEA, VYEA
(4) Typen PKEA, VKEA
(5) Typen HYEA, VKEA, VYEA
(6) In Europa en andere landen waar de richtlijn 2006/42/EC betreffende
machines van kracht is, zal dit schoonmaken gedaan moeten worden door
uw officiele dealer voor onderhoud.
Tussenpozen
Na 1 Na 3 Na 6
maand maand maand
Vöör elk
of 5 of om of om
gebruik
gebruik- de de
suren 25 uur 50 uur
(1)
(1)
(6)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2)
Elke 2 jaar (2)
(2)
(2)

STORINGZOEKEN

MOTOR START NIET
Mogelijke oorzaak
Om
Brandstofkraan is OFF (gesloten).
de
jaar
Gashendel in verkeerde stand.
of om
Benzine is op.
de
100 uur
Benzine is oud; maaier opgeborgen zonder
benzine af te tappen of te behandelen, of
bijgetankt met oude benzine.
Bougie kapot, vuil of te grote
elektrode-afstand.
Bougie nat van benzine (verzopen
carburateur).
Ontluchtingsopening van de brandstoftank
(1)
verstopt, carburateur vuil of ontsteking
defect.
De motorremhendel is niet volledig tegen
de stuurboom getrokken (Modellen
zodanig uitgevoerd).
VERMOGEN DAALT
Mogelijke oorzaak
Gashendel staat niet op "SNEL".
Het gras is te lang voor de maaihoogte.
Maaidek verstopt.
Luchtfilter is verstopt.
Benzine is oud; maaier opgeborgen zonder
benzine af te tappen of te behandelen, of
bijgetankt met oude benzine.
Ontluchtingsopening van de brandstoftank
verstopt, carburateur vuil of ontsteking
defect.
MAAI- EN VERZAMELPROBLEMEN
Mogelijke oorzaak
(2)
Machinesnelheid te laag om goed te
kunnen maaien.
Maaier gaat te snel voor de conditie van
het gazon.
Grasvangzak te vol of verstopt.
Maaidek verstopt.
Mes(stel) bot, versleten of beschadigd.
Verkeerd mes(stel) gemonteerd.
OVERMATIGE TRILLING
Mogelijke oorzaake
Mes(stel) los, verbogen, beschadigd, of uit
evenwicht na slijpen.
Mechanische schade, bijv. verbogen
krukas.
Oplossing
Draai brandstofkraan ON (geopend)
(Blz 7).
Zet gashendel op "SNEL" (Blz 7).
Vul benzine bij (Blz 4).
Vul bij met nieuwe benzine (Blz 4).
Vervang, ontkool bougie of stel elektrode
bij (Blz 10).
Laat bougie eerst drogen, start motor met
gas- hendel op "SNEL".
Dit onderhoud moet worden uitgevoerd
door een erkende Honda dealer.
De motorremhendel stevig tegen de
stuurboom gedrukt houden bij het starten
van de motor (Blz 11).
Oplossing
Zet gashendel op "SNEL". (Blz 7).
Vermeerder maaihoogte (Blz 5), maai
smallere strook (Blz 9), of maai vaker. Stel
de maaiselrichterknop.
Reinig het maaidek deck (Blz 11).
Reinig of vervang de luchtfilter (Blz 9).
Vul bij met nieuwe benzine (Blz 4).
Dit onderhoud moet worden uitgevoerd
door een erkende Honda dealer.
Oplossing
Zet gashendel op "SNEL". (Blz 7).
Kies een lager toerental (indien voorzien
op model) of duw de grasmaaier minder
hard.
Leeg graszak. Reinig graszak als deze vuil
is (Blz 9 en 12).
Reinig het maaidek (Blz 11).
Slijp of vervang mes(stel) (Blz 12).
Monteer het juiste mes(stel) (Blz 12).
Oplossing
Draai losse mesbout(en) vast. Vervang
beschadigd mes(stel) (Blz 12).
Dit onderhoud moet worden uitgevoerd
door een erkende Honda dealer.
13 NL