AC STAG 200 GoFast Instrucciones De Conexión Y Programación página 17

Fuente de señal de rotaciones: determina dónde se conecta la señal RPM.
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Configuraciones disponibles:
Árbol de levas: seleccionamos esta opción si la fuente de la señal de rotaciones es el sensor de
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posición del árbol de levas. Esta opción es muy útil en el caso de automóviles en los que, en estado
de corte, los cilindros dejan de funcionar y los impulsos de la bobina de encendido desaparecen.
En estos casos, si la fuente de impulsos de rotación fuera una bobina, el controlador leería
rotaciones bajas o nulas. NOTA: Se permite conectar la entrada de medición de rotaciones solo al
sensor de posición del árbol de levas digital. Indique el número de impulsos por revolución. Define
el número de impulsos de este sensor por una revolución del motor. Se debe seleccionar el valor
para que el controlador lea correctamente las rotaciones del motor. La segunda opción que se debe
configurar es el valor del umbral de detección de rotaciones en voltios.
Bobina de encendido: conexión estándar de la señal de la bobina de encendido. Para una lectura
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correcta, se debe configurar el número de cilindros por una bobina de encendido y el valor del
umbral de detección de rotaciones en voltios. Se debe seleccionar el valor del umbral de detección
para que el controlador lea correctamente las rotaciones del motor. Ejemplo: Para los impulsos del
ordenador de gasolina, que suelen ser de 5 [V], establezca el umbral de detección a unos 2,5 [V].
Para los impulsos de la bobina de encendido, establezca el umbral de detección de rotaciones a
unos 7 [V]. El coche Nissan Micra es una excepción. En este caso, los impulsos de encendido del
ordenador están a 1,4 [V] y el umbral de detección de rotaciones se establece a 1,0 [V]. En algunas
versiones del Renault Megane, el umbral para la detección de rotaciones debe establecerse a 10
[V].
Impulsos de la inyección de gasolina: para automóviles más antiguos no es necesario conectar
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la señal de rotaciones (cable marrón) porque el controlador puede calcular las rotaciones actuales
a partir de los impulsos. En los casos de lectura de rotaciones alterada (cuando las rotaciones
cambian significativamente, pero el motor funciona de manera estable), especifique el tiempo
mínimo de impulso de inyección (sensibilidad de rotaciones), que permitirá filtrar inyecciones
adicionales y estabilizar la lectura de rotaciones.
¡ATENCIÓN! Los ajustes de Bobina de encendido y Árbol de levas se excluyen con el ajuste del sensor
lambda de tensión debido al uso de un cable común. El ajuste de la sonda de tensión cambiará la fuente
de señal de rotaciones a Impulsos de inyección de gasolina. El ajuste de la fuente de señal de rotaciones
a la bobina de encendido o al árbol de levas apagará la sonda lambda.
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Figura 23. Fuente de señal de rotaciones
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