Eje %1: Demasiadas Relaciones De Compensación; Eje %1: Error De Configuración En Tabla De Compensación - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

Alarmas CN
20096 Eje %1 Test de frenado interrumpido, información adicional %2
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
%2 = información sobre errores según $VA_FXS_INFO
Explicación: El test de frenado ha detectado un problema. Esta información adicional suministra más detalles sobre la causa de la
alarma. Su explicación se encuentra en la documentación de la variable de sistema $VA_FXS_INFO.
Información adicional:
0: Ninguna información adicional disponible.
1: Tipo de eje no PLC o eje de comando.
2: Posición final alcanzada, movimiento concluido.
3: Cancelar mediante RESET CN (teclas de Reset).
4: Abandonar ventana de vigilancia.
5: El accionamiento deniega la reducción de par.
6: El PLC ha anulado habilitaciones.
7: El parámetro SINAMICS p2003 es cero o el telegrama está activo sin datos de par.
Reacción: Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio: Observe las condiciones marco de los tests de frenado; ver información adicional.
Continuación Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
programa:
20097 Eje %1 sentido de desplazamiento erróneo en test de frenado
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación: El sentido de desplazamiento seleccionado hace que el test de frenado para el par de carga existente se realice con un
par erróneo.
Reacción: Visualización de la alarma.
Remedio: - Realizar el test de freno invirtiendo el sentido de desplazamiento.
- Adaptar con precisión el parámetro de accionamiento p1532 a la relación actual de peso. La alarma sólo se dispara si
el par actual con freno abierto difiere más del 7,5% del DM 36966 $MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE del parámetro de
accionamiento p1532.
- Activar mediante el DM 36968 $MA_SAFE_BRAKETEST_CONTROL, bit 0 = 1 el cálculo automático del par de carga
al iniciar el test de freno.
Continuación Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
programa:
20120 Eje %1: demasiadas relaciones de compensación
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación: Interpolación mediante tablas de compensación. Cada eje puede tener una función de compensación asociada a cada
uno de los restantes ejes. Cuando se produce esta alarma, la compensación se desactiva automáticamente.
Reacción: Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio: Comprobar y corregir el parámetro $AN_CEC_OUTPUT_AXIS en la tabla y/o desactivar una o varias tablas (DO 41300
$SN_CEC_TABLE_ENABLE).
Continuación Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
20121 Eje %1: error de configuración en tabla de compensación %2
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
%2 = tabla de compensación
Explicación: Interpolación mediante tablas de compensación. La definición de la tabla de compensación indicada no es válida. Para
variables del sistema se debe cumplir que $AN_CEC_MAX >= $AN_CEC_MIN y $AN_CEC_STEP != 0; esta tabla se
desactiva automáticamente.
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Manual de diagnóstico, 05/2017, A5E40869531
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