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Tipo:
SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
50
0
10
30
50
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
–20
–10
0
10
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor:
Sin repuesto de filtro del aceite:
1.75 L (1.85 US qt, 1.54 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite:
1.85 L (1.96 US qt, 1.63 Imp.qt)
Sistema de refrigeración:
Capacidad del depósito de líquido refrigerante (hasta la
marca de nivel máximo):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidas todas las rutas):
1.61 L (1.70 US qt, 1.42 Imp.qt)
70
90
110
130 ˚F
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
20
30
40
50 ˚C
Filtro de aire:
Filtro de aire:
Elemento húmedo
Combustible:
Combustible recomendado:
YFM700RA Únicamente gasolina sin plomo
YFM700RSEA Únicamente gasolina sin plomo
YFM7RA Únicamente gasolina normal sin plomo
YFM7RSEA Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
11.0 L (2.91 US gal, 2.42 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
2.6 L (0.69 US gal, 0.57 Imp.gal)
Inyección de combustible:
Cuerpo del acelerador:
Marca ID:
1S3H 10
Bujía(s):
Fabricante/modelo:
NGK/CR8E
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrague:
Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceite
Transmisión:
Sistema de reducción primaria:
Engranaje recto
Relación de reducción primaria:
77/34 (2.265)
10-2
10
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