Sistema de reducción secundaria:
Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria:
38/14 (2.714)
Tipo de transmisión:
Velocidad 5 avance y 1 marcha atrás, engrane constante
Operación:
Operación con pie izquierdo
Relación de engranajes:
1a:
38/13 (2.923)
2a:
28/14 (2.000)
3a:
25/17 (1.471)
4a:
25/22 (1.136)
5a:
22/24 (0.917)
Marcha atrás:
24/13 × 29/12 (4.462)
Chasis:
Tipo de bastidor:
10
Estructura de tubo de acero y fundición de aluminio
Ángulo del eje delantero:
5.0 °
Base del ángulo de inclinación:
21.0 mm (0.83 in)
Neumático delantero:
Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
AT21 x 7R10
Fabricante/modelo:
DUNLOP/KT341 Radial
Neumático trasero:
Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
AT20 x 10R9
Fabricante/modelo:
DUNLOP/KT345 Radial
Carga:
Carga máxima:
100.0 kg (220 lb)
(Peso total del conductor, de la carga, de los accesorios
y la carga sobre el enganche)
Presión de aire del neumático (medida en
neumáticos en frío):
Recomendado:
Delantero:
27.5 kPa (0.275 kgf/cm², 4.0 psi)
Trasero:
27.5 kPa (0.275 kgf/cm², 4.0 psi)
Mínimo:
Delantero:
24.5 kPa (0.245 kgf/cm², 3.6 psi)
Trasero:
24.5 kPa (0.245 kgf/cm², 3.6 psi)
Rueda delantera:
Tipo de rueda:
Rueda de panel
10-3