Inspección Y Limpieza De Los Componentes De Control De Emisiones Del Motor Y Del Turboalimentador; Mantenimiento Del Catalizador De Oxidación Diésel (Doc) Y Del Filtro De Hollín - Toro Groundsmaster 5900 Manual Del Operador

Inspección y limpieza de
los componentes de control
de emisiones del motor y
del turboalimentador
Intervalo de mantenimiento: Cada 3000 horas
Para obtener más información sobre cómo
inspeccionar y limpiar los componentes de control de
emisiones del motor, consulte el Manual del operador
del motor.
Mantenimiento del
catalizador de oxidación
diésel (DOC) y del filtro de
hollín
Intervalo de mantenimiento: Cada 6000 horas
o limpie el filtro de hollín si el
InfoCenter muestra los fallos del
motor
0 o
FMI
•
Si aparece el mensaje de
(advertencia 179) en el InfoCenter, se acerca
el momento recomendado para realizar el
mantenimiento del catalizador de oxidación diésel
y del filtro de hollín del DPF.
Figura 96
•
Si se muestran los fallos
0,
FMI CHECK ENGINE SPN
3720
ENGINE SPN FMI
97), limpie el filtro de hollín siguiendo los pasos
indicados a continuación:
3720 16, 3720
SPN FMI SPN
3720 16.
SPN FMI
179
ADVISORY
CHECK ENGINE SPN
3720 0 o
FMI CHECK
16 en el InfoCenter (Figura
1. Consulte la sección Motor del Manual de
mantenimiento para obtener información
sobre cómo montar y desmontar el
catalizador de oxidación diésel y el filtro de
hollín del FPD.
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2. Consulte a su distribuidor autorizado
Toro si desea más información sobre el
mantenimiento o las piezas de sustitución
3251
del catalizador de oxidación diésel o el filtro
de hollín.
3. Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado Toro para que restablezcan la
UCE del motor después de instalar un DPF
limpio.
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Figura 97
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g243501
g213863