Zenoah GZ4350 Manual Taller página 40

Instrucciones de reparación
Prueba de presión del carburador
La prueba de presión debe realizarse con el
carburador completamente montado. La prueba
siempre debe llevarse a cabo después de reparar
el carburador pero también puede efectuarse
como prueba de localización de fallos antes
de desmontarlo.
Opción 1
Realice la prueba de presión como sigue:
1
Conecte el calibrador de presión a la toma de
combustible del carburador.
2
Sumerja el carburador en un recipiente con agua.
Consulte la figura 43.
3
Bombee presión hasta 20 kPa.
4
No se permite ninguna fuga. Si se produjera una
fuga, consulte la tabla siguiente.
Opción 2
Realice la prueba de presión como sigue:
1
Acople las conexiones a la toma de combustible.
2
Cree un vacío en el racor de purga del carburador.
No se permite ninguna fuga. En caso de fuga,
puede utilizarse un spray de detección de fugas
incluso si resulta complicado. Intente localizar
el punto por donde se absorbe el spray. Este
spray puede utilizarse para detectar fugas en los
surtidores principales y en las agujas de ralentí,
juntas de cubiertas dosificadoras o diafragmas
dosificadores.
Fugas en
Difusores
Tubo de impulsión
Orificio de ventilación
en la
unidad dosificadora
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- Spanish
Fallo en
Válvula de aguja
Membrana de la bomba
Membrana de control
Fig. 43