Zenoah GZ4350 Manual Taller página 59

Arranque
Dificultad Ajuste el tornillo L
para El filtro de aire está obstruido
arrancar El estrangulador no funciona
Pivote del estrangulador desgastado
La válvula estranguladora está gastada
Filtro de combustible bloqueado
Línea de combustible bloqueada
Segmentos del pistón agarrotados
El canal de impulsión está bloqueado
Fuga de El tubo de combustible está suelto o
combus- defectuoso
tible en el Orificio en el diafragma
carburador Válvula de aguja desgastada
Conjunto de la válvula de aguja
agarrotado
Ajuste de la válvula de aguja
demasiado alto
El sistema dosificador tiene fugas (de
aire o combustible)
Tapa suelta en el lado de la bomba
del carburador
Cuando el Válvula de aguja desgastada
motor no Ajuste de la válvula de aguja
está en demasiado alto
marcha se Conjunto de la válvula de aguja
ahoga agarrotado
Ralentí (rpm bajas)
No Ajuste el tornillo L
funciona al Fuga en la manguera (goma) de toma
ralentí de aire
Pernos de montaje del carburador
flojos
Tubo de combustible suelto o
defectuoso
Filtro de combustible bloqueado
Línea de combustible bloqueada
Ventilación del depósito de combustible
bloqueada
Dificultad de la válvula aceleradora
para pivotar
Varilla del acelerador agarrotada
Muelle de retorno del acelerador
defectuoso
Tope del acelerador doblado
El difusor está defectuoso
Ralentí Ajuste el tornillo L
demasiado Válvula de aguja desgastada
rico Ajuste de la válvula de aguja
demasiado alto
Palanca de la válvula de aguja
desgastada
Existen fugas en el diafragma de
control o en la tapa de escape.
Conjunto de la válvula de aguja
agarrotado
Ralentí (rpm bajas) (cont.)
A ralentí Válvula de aguja desgastada
cuando se Existen fugas en el diafragma de
cierra el control o en la tapa de escape
tornillo L Conjunto de la válvula de aguja
agarrotado
Palanca de la válvula de aguja
desgastada
El difusor está defectuoso
Ralentí Filtro de combustible bloqueado
irregular Línea de combustible bloqueada
Fuga en la manguera (goma) de toma
de aire
Pernos de montaje del carburador
flojos
Pivote de la válvula aceleradora
desgastado
El tornillo de la válvula aceleradora
está suelto
La válvula aceleradora está gastada.
Conjunto de la válvula de aguja
agarrotado
El sistema dosificador tiene fugas (de
aire o combustible)
Botón central del sistema de control
desgastado
Orificio en el diafragma
Existen fugas en el diafragma de
control o en la tapa de escape.
Fuga en el cárter
El tornillo Línea de combustible bloqueada
L requiere Ajuste de la válvula de aguja
ajustes demasiado alto
constantes Conjunto de la válvula de aguja
agarrotado
El sistema dosificador tiene fugas (de
aire o combustible)
Existen fugas en el diafragma de
control o en la tapa de escape.
Difusores defectuosos
Fuga en el cárter
Demasiado Ajuste de la válvula de aguja
combustible demasiado alto
a ralentí Conjunto de la válvula de aguja
agarrotado
Sistema de control dañado
Válvula de aguja desgastada
Existen fugas en el diafragma de
control o en la tapa de escape.
Sistema de control montado
incorrectamente
Resolución de problemas
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