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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
3.1.23 UTILIZACIÓN EN PENDIENTES
- Desplazarse o trabajar en pendientes, en colinas, en la ribera de ríos o lagos, puede presentar peligros. Hay
que tener mucho cuidado y circular despacio por subidas o bajadas en pendientes. Obstáculos o cambios de
inclinación de la pendiente pueden ocasionar la pérdida de control de la máquina con el consiguiente posible
vuelco de la misma.
- Controlar primero la zona de las operaciones para detectar la presencia de hoyos, desprendimientos, grava
o tierra suelta que podrían modifi car las condiciones laborales y de estabilidad de la máquina.
- Desplazarse siempre en línea recta para subir o bajar una pendiente.
- No hacer girar la máquina en una pendiente ni atravesarla.
- Nunca realizar desplazamientos muy oblicuos, y menos aún con el eje de la máquina girado 90° respecto
de la directriz de la pendiente.
ATENCIÓN: no trabajar en pendientes superiores al límite, dado que podría volcarse la máquina.
- No usar la máquina en bajada con el cambio en punto muerto y no utilizar demasiado los frenos. Seleccionar
y poner la marcha más adecuada, que pueda mantener la velocidad necesaria para evitar una posible
pérdida de control.
- En caso de descensos acentuados, no utilizar el motor sobrerégimen; seleccionar la marcha más adecuada
antes de dirigirse hacia la pendiente.
- NUNCA aparcar el vehículo o dejarlo sin vigilancia en pendientes.
- Desplazarse a baja velocidad sobre la hierba, hojas caídas u chapas de acero mojadas.
- Cuando se trabaja en una pendiente y se enciende el testigo de reserva del carburante, hay que realizar
inmediatamente el abastecimiento: debido a la inclinación de la máquina, el motor puede aspirar aire
y detenerse de repente, poniendo en grave peligro al operador y a las personas situadas delante de la
máquina.
- El grado de pendiente límite debe calcularse independientemente de factores como el tipo de terreno, la
carga, las condiciones del vehículo, la velocidad y la visibilidad.
- En caso de desplazamientos por calles públicas: en pendientes superiores al 5%, usar la marcha más
baja.
3.1.24 DESPLAZAMIENTOS SOBRE SUPERFICIES HELADAS O CUBIERTAS DE NIEVE
- Si es necesario trabajar sobre superfi cies heladas o cubiertas de nieve helada, reducir la velocidad y evitar
los movimientos bruscos. En efecto, pueden producirse fácilmente derrapes laterales y la respuesta del
vehículo a los mandos es mayor.
- Si existen grandes cúmulos de nieve, es más difícil ver los bordes de la carretera y los materiales predispuestos.
En dichas circunstancias, prestar la máxima atención.
3.1.25 LÍNEAS ELÉCTRICAS
- El trabajo en proximidad de líneas eléctricas presenta graves peligros y, por lo tanto, es indispensable hallar
las precauciones adecuadas para eliminar los posibles riesgos.
- Se considera trabajo en proximidad de líneas eléctricas el trabajo durante el cual partes de la máquina,
elevados en cualquier posición, pueden alcanzar la distancia de seguridad mínima prevista por las normas
de seguridad nacionales.
- No pueden realizarse trabajos cerca de líneas eléctricas aéreas a una distancia inferior a 5 m, a no ser que
se comunique a la empresa explotadora de las líneas eléctricas y se coloque una adecuada protección para
evitar contactos accidentales o peligrosos a los conductores de las líneas.
- Para efectuar un trabajo sin riesgos, deberá mantenerse la distancia máxima posible de la línea, sin violar
nunca la mínima. El simple hecho de pasar cerca de cables de alta tensión puede causar descargas eléctricas,
ustiones e incluso la muerte.
- Prepararse para toda situación de emergencia posible, llevar calzado y guantes de goma. Colocar en el
asiento del operador una protección de goma y prestar atención en no tocar el chasis con partes del cuerpo
que no estén protegidas. Encargar a una persona de actuar como indicador en caso de que la máquina se
acerque demasiado a los cables eléctricos.
DB X35
REV. 00
01/07/2014
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