Reventón Del Neumático; Peligros De Origen Eléctrico; Peligro De Cortocircuito; Battería - Fiori DB X35 Manual De Utilización Y Mantenimiento

3.2.6 REVENTÓN DEL NEUMÁTICO
Si los neumáticos o las llantas no son utilizadas correctamente, los neumáticos pueden explotar o dañarse.
El mantenimiento, el desmontaje, las reparaciones y el montaje de neumáticos y llantas requieren herramientas
y tecnologías especiales: dirigirse siempre a un CENTRO / PERSONAL AUTORIZADO para hacer realizar
estas operaciones.
- Controlar las sujeciones de las ruedas antes de iniciar el trabajo.
- Controlar siempre que la presión de infl amiento del neumático corresponda con la prescrita por el fabricante
y controlar el buen estado de dicho neumático.
Si la presión es demasiado baja, los neumáticos podrían sobrecalentarse y explotar. Si la presión es
demasiado alta, los neumáticos también corren riesgo de explosión.
- Controlar la presión de los neumáticos cuando los mismos estén fríos. No descargar la presión cuando la
misma aumente en un neumático caliente.
- Cuando se procede al infl amiento, colocarse a distancia de seguridad y siempre al lado del neumático.
- Mantener el área de trabajo libre de objetos puntiagudos o afi lados que puedan dañar el neumático.
Desinfl ar los neumáticos antes de extraer eventuales cuerpos ajenos que pudieran haberse clavado en la
banda de rodamiento.
- No utilizar nunca llantas reajustadas, ya que las posibles soldaduras o tratamientos térmicos efectuados
incorrectamente podrían haber debilitado dicha llanta.
- No efectuar cortes o soldaduras sobre las llantas con los neumáticos montados e infl ados.
- No infl ar los neumáticos con otros gases que no sean aire comprimido.
- Los valores referidos a la presión del neumático y a la velocidad permitida contenidos en este manual
corresponden a los valores suministrados por el fabricante (ver la tabla de las presiones y de las cargas).
Para más detalles, dirigirse a la empresa FIORI o al productor de los neumáticos.
3.2.7 PELIGROS DE ORIGEN ELÉCTRICO
Cualquier tipo de intervención en la instalación eléctrica o en la batería debe ser realizada por una persona
competente.
Antes de intervenir en la instalación eléctrica, desconecte la batería retirando la llave del "interruptor
desconexión cable negativo". Asegurarse de que los cables y los terminales de las conexiones eléctricas no
presenten signos de corrosión, grietas o quemaduras; si así fuera diríjase inmediatamente al Concesionario
FIORI más cercano.
En caso de avería eléctrica, no intentar poner en marcha la máquina bajando por una pendiente.

3.2.8 PELIGRO DE CORTOCIRCUITO

Nunca arrancar el motor poniendo en cortocircuito el borne del motor de arranque o la batería.
3.2.9 BATTERÍA
El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico y las baterías generan gases de hidrógeno infl amables que
podrían explotar. Un uso incorrecto podría causar graves lesiones o incendios.
- No usar o cargar la batería si el nivel del electrolito está por debajo de la línea de nivel mínimo. Controlar
siempre por intervalos regulares el nivel del electrolito de la batería y agregar agua destilada para que
alcance la línea de nivel máximo.
- Para trabajar sobre las baterías, llevar SIEMPRE gafas de protección y guantes de goma.
- No fumar ni utilizar llamas desnudas cerca de la batería.
- Si la ropa o la piel entran en contacto con el ácido, enjuagar inmediatamente con abundante agua. Si el
ácido entra en contacto con los ojos, enjuagarlos inmediatamente con abundante agua y consultar con un
médico.
- La batería nunca debe inclinarse más de 45°, sea cual fuere la dirección. El ácido podría fl uir de la misma.
- No conectar en serie una batería descargada con una cargada. Riesgo de explosión.
id.:
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
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DB X35
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REV. 00 01/07/2014