En caso de desperfecto
del sistema, se enciende la
luz testigo >; diríjase
inmediatamente a un taller de la
Red de Asistencia Fiat, a una veloci-
dad moderada para que reparen el
sistema.
Cuando intervenga el
ABS y advierta las pulsa-
ciones del pedal, no dis-
minuya la presión, debe seguir
pisando el pedal sin ningún miedo;
de este modo, se detendrá en el
menor espacio posible, tanto como
permita el estado del piso de la
carretera.
En caso de frenada en curva, debe
prestar siempre la máxima atención,
aunque cuente con la ayuda del ABS.
Cuidados con el sistema ABS:
- Si se necesita soldar en algún pun-
to del vehículo, desconecte la batería
y la unidad de comando eléctrica.
A-48
- Retire la unidad de comando
eléctrica si el vehículo es colocado
en cabinas de secado (temperatura
superior a 80º).
- Desconecte los cables de la ba-
tería antes de cargala o antes de cual-
quier reparación en el sistema ABS.
- No retire o coloque la ficha de
conexión de la unidad de comando
con el conmutador de encendido
accionado.
- No desconecte la batería con el
motor en funcionamiento.
Siguiendo estos consejos, estará en
condiciones de aprovechar la frena-
da al máximo en cada ocasión.
ADVERTENCIA: los vehículos
con ABS deben utilizar exclusiva-
mente ruedas, neumáticos y pasti-
llas de frenos del tipo y marca
aprobados por el Fabricante.
Completa el sistema, el regulador
electrónico de frenado EBD (Electro-
nic Brake Distributor) que mediante
la centralita y los sensores del siste-
ma ABS, permite incrementar las
prestaciones del sistema de frenos.
El vehículo está equipado
con un regulador electróni-
co de frenado (EBD). Si se
encienden contemporáneamente
las luces testigo > y x con el
motor en marcha, significa que hay
una anormalidad en el sistema
EBD; en este caso, con frenados
bruscos, se puede producir un blo-
queo precoz de las ruedas traseras,
con posibilidad de deslizamiento.
Conduzca con mucha precaución
hasta el taller de la Red de
Asistencia Fiat más cercano para
que controlen el sistema.