Eixo Dianteiro; Puente Posterior - Iveco Stralis HI-WAY Uso Y Mantenimiento

Caixa de câmbio automatizada
Eurotronic ZF (módelos 16AS2631TO / 16AS2630TO). Tem
dezesseis marchas para a frente (todas sincronizadas), e
duas marchas a ré (não sincronizadas).
Embreagem
Monodisco seco diâmetro 430 mm (17"), com mola a
diafragma e comando hidráulico servoassistido.

Eixo dianteiro

Viga rígida de aço forjado seção "Duplo T", Iveco 5876.
Eixo traseiro
Modelos 490S44/48T; 600S44/48T/56T: Tipo portante, diferen-
cial de simples redução a par cônico com bloqueio. Relações do
eixo traseiro: 3,40:1/3,70:1.
Caja de cambio automatizada
Eurotronic ZF modelos (16AS2631TO / 16AS2630TO). Tiene
dieciséis marchas hacia adelante (todas sincronizadas), y dos
retromarchas (no sincronizadas).
Embrague
Monodisco seco diámetro 430 mm (17"), con resorte a dia-
fragma y comando hidráulico servo asistido.
Eje anterior
Viga rígida de acero forjado sección "Doble T", Iveco 5876.

Puente posterior

Modelos 490S44/48T; 600S44/48T/56T: Tipo portante, dife-
rencial de simple reducción a par cónico con blocaje. Relacio-
nes de puente: 3,40:1/3,70:1.
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