Tabla de contenido
Publicidad
A cada vez que se ativa o bloqueio na posição 2 (6x4) se coloca
obrigatoriamente em funcionamento o bloqueio transversal e
também o longitudinal.
Com os diferenciais acionados, se acende a spia de indicação de
acionamento no cluster + indicação da posição e ativação do blo-
queio conforme display do cluster (tela 13 página 52).
Um sinal sonoro intermitente será emitido enquanto a função
estiver selecionada.
O bloqueio deve ser utilizado somente em terrenos com barro,
neve ou deslizantes.
Para o correto funcionamento do sistema ter em conta:
- Passar para a posição de bloqueio somente com o veículo
parado.
Advertência! Quando as condições adversas da pista forem
superadas, atuar da seguinte forma:
- Passar para a posição de desbloqueio mantendo a velocidade.
Tirar o pé do acelerador por alguns segundos.
- Restabelecer a velocidade do veículo. Se o bloqueio não se
desacopla imediatamente, virar o volante para esquerda e
direita com o objetivo de se eliminar eventuais tensões.
Deverá ter sempre a precaução de NÃO acionar o bloqueo no
caso de uma roda permanecer girando em falso, já que no caso
de tracionar poderiam ser danificadas as engrenagens do eixo.
Por outro lado, com o bloqueio ativado deve-se proceder com
precaução para evitar acidentes, uma vez que o referido co-
mando reduz a dirigibilidade do veículo.
Cada vez que se activa el bloqueo en la posición 2 (6x4) se
pone en funcionamiento obligatoriamente el bloqueo
transversal mas longitudinal.
Con los diferenciales accionados se enciende el respectivo
indicador luminoso en el tablero + indicación de la posición
y activación del bloqueo indicado en el display del tablero
(pantalla 13 página 52).
El blocaje debe ser utilizado solamente en terrenos con barro,
nieve, o deslizantes.
Para un correcto funcionamiento del sistema tener en cuenta:
- Pasar a posición de blocaje únicamente con el vehículo
detenido.
¡Advertencia! Una vez superadas las condiciones adversas del
terreno, actuar de la siguiente forma:
- Pasar a la posición de desbloqueo manteniendo la velocidad.
- Soltar el acelerador por un par de segundos.
- Restablecer la velocidad del vehículo.Si el desbloqueo no
se produce inmediatamente, mover la dirección de derecha
a izquierda a fin de eliminar eventuales tensiones.
Deberá tener siempre la precaución de NO accionar el blocaje
en caso de que una rueda permanezca girando en vacío, ya que
en caso de traccionar podrian dañarse los engranajes del
puente.
Por otro lado, con el bloqueo activado deberá proceder con pre-
caución para evitar accidentes, ya que dicho comando reduce
la maniobrabilidad del vehículo.
/
73
/
Publicidad
Tabla de contenido
