ÉPOCAS DE FRÍO O ALMACENAJE PROLONGADO
7.
Realizar todas las revisiones, inspecciones, lubricaciones y cambios de líquidos descritos en la Tabla
de mantenimiento.
Almacenamiento de la batería en invierno
Siga las instrucciones del fabricante de la batería para su almacenaje.
Nueva puesta en servicio del equipo motor
IMPORTANTE: No instalar la batería hasta que se complete todo el mantenimiento del motor.
1.
Compruebe que todas las mangueras del sistema de refrigeración estén conectadas y apretadas y
que todos los tapones de drenaje estén instalados y apretados.
La desconexión o conexión de los cables de la batería en un orden incorrecto puede provocar lesiones
por descarga eléctrica o dañar el sistema eléctrico. Desconecte siempre el cable negativo (-) de la
batería en primer lugar y conéctelo en último lugar.
2.
Instalar una batería totalmente cargada. Limpiar las abrazaderas de los cables de la batería y los
terminales y volver a conectar los cables. Apretar firmemente cada abrazadera de cable al hacer la
conexión.
3.
Aplicar un agente anticorrosivo a las conexiones de los terminales de batería.
4.
Realizar todas las comprobaciones indicadas en la Tabla de funcionamiento de la columna Antes de
arrancar.
5.
Suministrar agua al sistema de refrigeración del motor.
ARRANQUE SIN CEBAR EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: no se debe avanzar la aceleración hasta que el motor esté a ralentí y funcione
uniformemente y la temperatura del agua haya alcanzado un mínimo de 54 °C (130 °F). Avanzar el
acelerador de forma prematura mientras el PCM (módulo de control electrónico) está en su modo rico de
funcionamiento provocará un arranque y un rendimiento deficientes.
1.
Conectar el conducto permanente principal de combustible al motor.
2.
No avanzar la aceleración hasta que el motor se mantenga bien al ralentí y la temperatura del agua
haya alcanzado un mínimo de 54 °C (130 °F).
3.
Arranque el motor durante 10 segundos cada vez y párelo.
4.
Repita el procedimiento de arranque hasta que el motor arranque y funcione uniformemente. Observe
la instrumentación para asegurarse de que funcionan todos los sistemas.
5.
Comprobar si el motor tiene fugas de combustible, aceite, líquido, agua y del escape.
6.
Revise el funcionamiento correcto del control del sistema de la dirección, de cambios y del acelerador.
PRECAUCIÓN
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