Aparcamiento Asistido Activo (Pap)* - Limitaciones - Volvo CROSS COUNTRY V 40 Manual Del Propietário

07 Apoyo al conductor
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3 - Encaje
Una vez que el vehículo se ha insertado mar-
cha atrás en el espacio de aparcamiento, se
enderezará y encajará.
1. Introduzca la 1ª o la posición D y espere
a que se gire el volante para avanzar len-
tamente.
2. Pare el vehículo cuando se lo soliciten los
gráficos y el mensaje de texto.
3. Introduzca la marcha atrás y retroceda
lentamente hasta que gráficos y texto le
soliciten que se detenga.
La función se desactiva automáticamente una
07
vez finalizado el estacionamiento, momento
en que los gráficos y un mensaje de texto
indicarán que ha finalizado la maniobra.
Puede ser necesario realizar correcciones
posteriormente. Sólo el conductor puede
determinar que el automóvil está aparcado
debidamente.
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
IMPORTANTE
La distancia de advertencia es más redu-
cida cuando utiliza los sensores el aparca-
miento asistido activo respecto al aparca-
miento asistido convencional.
Información relacionada
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p.
267)
•
Cámara de aparcamiento (p. 263)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* -
limitaciones
El aparcamiento asistido activo (PAP – Park
Assist Pilot) ayuda al conductor a estacionar
comprobando primero si el espacio es lo sufi-
cientemente amplio y, a continuación, girando
el volante y manejando el vehículo para colo-
carlo dentro de dicho espacio. El cuadro de
instrumentos indica con símbolos, gráfico y
texto el momento en que deben realizarse las
diferentes maniobras.
La secuencia PAP se interrumpe:
•
si el vehículo avanza a más de 7 km/h
•
si el conductor mueve el volante
•
si se activa la función ABS o DSTC, por
ejemplo, si una rueda patina sobre un
firme resbaladizo.
Un mensaje de texto informa del motivo de
interrupción de la secuencia de PAP.
NOTA
Si los sensores se cubren de suciedad,
hielo o nieve se perjudicará su funciona-
miento, pudiendo imposibilitar la medición.