Mantenimiento - Volvo CROSS COUNTRY V 40 Manual Del Propietário

IMPORTANTE
Bajo algunas condiciones PAP no es
capaz de encontrar espacios de aparca-
miento. Uno de los motivos puede ser la
perturbación de los sensores por parte de
fuentes externas que emiten las mismas
frecuencias de ultrasonido con las que
opera el sistema.
Como ejemplo de ello puede citarse, por
ejemplo, bocinas, neumáticos mojados
sobre el asfalto, frenos neumáticos, el
ruido del tubo de escape de motocicletas,
etc.
No olvide lo siguiente
El conductor debe recordar que el piloto de
asistencia de aparcamiento es un recurso, no
un sistema automático infalible. El conductor
debe estar por tanto preparado para inte-
rrumpir el aparcamiento. Existen también
otros detalles a tener en cuenta con motivo
de un aparcamiento, por ejemplo:
•
El PAP se basa en la posición de los vehí-
culos aparcados junto al espacio libre. Si
estos están mal aparcados, los neumáti-
cos y las llantas del automóvil pueden
dañarse contra el borde de la acera.
•
El PAP está diseñado para aparcar en
calles rectas, no en vueltas o curvas muy
pronunciadas. Compruebe por tanto que
el automóvil está colocado en paralelo
El término "neumáticos aprobados" se refiere a neumáticos del mismo tipo y marca que los montados originalmente por la fábrica.
26
con la plaza de aparcamiento cuando el
PAP calcula el espacio disponible.
•
El sistema no aprobará siempre espacios
de aparcamiento en calles estrechas si
calcula que el margen de maniobra nece-
sario no es suficiente. Conduzca enton-
ces lo más cerca posible en el lado en
que está el espacio de aparcamiento en
cuestión.
•
Tenga en cuenta que la parte delantera
del automóvil puede salirse al carril en
dirección contraria durante la maniobra
de aparcamiento.
•
El sistema PAP no incluye objetos situa-
dos a mayor altura de la zona de detec-
ción de los sensores cuando calcula la
maniobra de aparcamiento, lo cual puede
ocasionar que el vehículo se introduzca
demasiado pronto en el espacio de apar-
camiento. Recomendamos por tanto que
se eviten espacios de aparcamiento de
estas características.
•
El conductor es responsable de determi-
nar que el espacio de aparcamiento que
ofrece el sistema PAP es adecuado para
aparcar.
•
26
Utilice neumáticos aprobados con una
presión de inflado correcta. Esto afecta a
la capacidad de aparcamiento del PAP.
•
En caso de lluvia o nevada intensa, el
espacio de aparcamiento puede no
medirse de manera correcta.
07 Apoyo al conductor
•
No utilice el PAP si se instalan cadenas
para la nieve o una rueda de repuesto.
•
No utilice el PAP en caso de llevar obje-
tos que sobresalen del vehículo.
IMPORTANTE
Si se cambian las llantas por otras de
dimensiones autorizadas que comporten
un cambio del perímetro del neumático,
puede ser necesario actualizar los pará-
metros del sistema PAP. Consulte con un
taller. Se recomienda un taller autorizado
Volvo.

Mantenimiento

Los sensores PAP están situados en los para-
choques: hay 6 delante y 4 detrás.
Para que el sistema PAP funcione correcta-
mente, sus sensores deberán limpiarse (p.
262) periódicamente con agua y champú para
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