Bosch WBE 4200 Instructions De Réparation página 15

Fehlercode Betriebsstörung
Die Phasendifferenz zwischen den beiden
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Messsensoren ist zu groß.
Der innere Messsensor ist nicht mehr korrekt
Err8
angeschlossen oder ist defekt.
Der äußere Messsensor ist nicht mehr korrekt
Err9
angeschlossen oder ist defekt.
Defekt an den optoelektronischen
Err10
Positionsmeldern.
Der Motor dreht sich nicht: möglicher Fehler
Err10
der Optoelektronik-Vorrichtung.
Der Messsensor zur Positionserkennung
Err11
erkennt den Nullbezugswert der
Optoelektronik-Vorrichtung nicht.
Das Gewicht liegt außerhalb des
Err17
Einstellungsbereichs (das für die Wuchtung
des Rades erforderliche Gewicht beträgt mehr
als 250 gr.)
Raddaten sind nicht eingestellt.
Err18
Das Signal am Eingang des rechten
Err19
Messsensors ist niedriger als das des rechten
Messsensors.
Das Bremspedal wurde während der Messung
Err20
betätigt.
Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist
Err20
ungleichmäßig.
Die Elektronikkarte hat eine
Err21
Gefahrensituation in Verbindung mit einer
zu hohen Radgeschwindigkeit während einer
Stillstandsphase der Radwuchtmaschine
festgestellt (die Welle dreht sich – ohne die
Betätigung von START des Bedieners – zu
schnell): das elektrische Leistungsteil wird
gesperrt.
Unregelmäßigkeiten bei der Erfassung der
Err22
Daten der Optoelektronik-Vorrichtung.
Der Messarm für die Abstandsmessung
Err23
befindet sich nicht in Ruheposition.
Zwei Tasten sind gleichzeitig gedrückt.
EEE EEE
Tastatur defekt.
EEE EEE
Robert Bosch GmbH
Betriebsstörungen und Fehlercodes | WBE 4200 | 15
Ursachen und mögliche Abhilfemaßnahmen
R Sicherstellen, dass das Kalibrierungsge-
wicht korrekt angebracht wurde.
R Die korrekte Befestigung der Radwuchtmaschine über-
prüfen: unter Umständen ist die Befestigung nicht sta-
bil und es kommt zu starken Schwingungen.
R Wenn das Problem auch nach der korrekten Befesti-
gung der Maschine weiterhin besteht, die Anschlüs-
se der Sensoren und der Elektronikkarte überprüfen.
R Die Messsensoren auswechseln..
R Besteht das Problem auch nach dem Austausch der Mess-
sensoren weiter, die Elektronikkarte austauschen.
R Den inneren Messsensor überprüfen und ge-
gebenenfalls auswechseln.
R Den äußeren Messsensor überprüfen und ge-
gebenenfalls auswechseln.
R Den korrekten Anschluss der Optoelektronik-Vorrichtung prüfen.
R Sicherstellen, dass die Opto-Karte vor Umgebungs-
licht geschützt wird und gegebenenfalls abdecken.
R Wenn das Problem weiterhin besteht, die Opto-Kar-
te prüfen und gegebenenfalls auswechseln.
R Die elektrische Anlage anhand des elektrischen Schaltplans
R Den korrekten Anschluss der Opto-Karte prüfen.
R Sicherstellen, dass die Opto-Karte vor Umgebungs-
licht geschützt wird und gegebenenfalls abdecken.
R Wenn das Problem weiterhin besteht, die Opto-Kar-
te prüfen und gegebenenfalls auswechseln.
R Sicherstellen, dass das Rad korrekt auf dem Flansch befestigt wurde.
R Erneut die äußere Position ermitteln, ein Auswuchtgewicht
von 100 gr anbringen und erneut einen Messlauf durchführen.
R Wenn das Problem weiterhin besteht, er-
neut eine Kalibrierung durchführen.
R Die Raddaten vor dem Beginn des Messlaufs korrekt einstellen.
R Sicherstellen, dass die Messarme nicht aktiviert sind.
R Wahrscheinlich sind die Anschlüsse der beiden Mess-
sensoren vertauscht: Die Anschlüsse der beiden Mess-
sensoren prüfen (und gegebenenfalls tauschen).
R Die Messsensoren auswechseln. .
R Eine Bremspedalbetätigung bei laufen-
dem Motor sollte vermieden werden.
R Stöße gegen die Radwuchtmaschine wäh-
rend des Messlaufs sind zu vermeiden.
R Die Netzspannung anhand des elektrischen Schaltplans
R Den Motor prüfen. .
R Die Maschine ausschalten, die Radschutzabdeckung ab-
senken und anschließend die Maschine erneut einschal-
ten, ohne dabei das Rad zu bewegen: Wenn das Problem
weiterhin besteht, die Elektronik prüfen und gegebenen-
falls auswechseln: Karte oder Encoder auswechseln.
R Sicherstellen, dass die Opto-Karte vor Umgebungs-
licht geschützt wird und gegebenenfalls abdecken.
R Wenn das Problem weiterhin besteht, die Opto-Kar-
te prüfen und gegebenenfalls auswechseln.
R Die Elektronikkarte der Bedientafel prü-
fen und gegebenenfalls auswechseln.
R Sicherstellen, dass sich der Messarm in Ruheposition befindet.
R Den analogen Wert a5 prüfen.
R Die Prozedur für die Kalibrierung der Messarme wiederholen.
R Nur eine Taste auf einmal drücken.
R Die Elektronikkarte der Bedientafel prü-
fen und gegebenenfalls auswechseln.
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