Mantenimiento
Nota:
Para descargar una copia gratuita del esquema, visite www.toro.com y busque su máquina en el
enlace Manuales de la página de inicio.
Si desea más información sobre el sistema de fumigación, consulte el esquema del sistema de fumigación en
Esquemas (página
79).
Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
100 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Cambie el filtro hidráulico.
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe el filtro de aire del cartucho de carbono.
• Cambie el filtro del cartucho de carbón.
• Para asegurar un rendimiento correcto y una larga vida del fumigador, siga estas
pautas durante las 100 primeras horas de operación:
• Limpie el filtro de aspiración.
• Limpie el filtro de presión.
• Compruebe los flejes del depósito.
• Compruebe la rejilla del motor.
• Compruebe el aceite del motor.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Lubrique la bomba.
• Limpie y aplique aceite al elemento de gomaespuma del limpiador de aire. (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe las conexiones de los cables de la batería.
• Compruebe el nivel de electrolito de la batería.
• Lubrique todos los engrasadores.
• Lubrique las articulaciones de las secciones.
• Limpie la rejilla del motor (más a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
• Cambie el aceite del motor (más a menudo al trabajar con cargas pesadas o a
altas temperaturas).
• Cambie el filtro de aceite del motor.
• Cambie el filtro de combustible.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Inspeccione la condición y el desgaste de los neumáticos.
• Compruebe la convergencia de las ruedas delanteras.
• Inspeccione los frenos.
• Cambie el elemento de papel del limpiador de aire. (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe las bujías.
• Compruebe el filtro de aire del cartucho de carbono.
• Cambie el filtro del cartucho de carbón.
• Compruebe el ajuste del cable del bloqueo del diferencial.
• Compruebe el freno de estacionamiento.
• Compruebe el fluido hidráulico/del transeje.
• Compruebe que todas las mangueras y acoplamientos están sin daños y que están
correctamente acoplados.
• Limpie el caudalímetro (más a menudo si se utilizan polvos humedecibles)
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