La distancia entre la parte delantera de los
neumáticos debe ser de 0–6 mm menos
que entre la parte trasera de los neumáticos
delanteros.
Figura 45
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
3. Línea central del eje
5.
Si la distancia no está en el intervalo
especificado, afloje las contratuercas en ambos
extremos de las bielas
Figura 46
1. Contratuerca
6.
Gire ambas bielas para mover la parte delantera
del neumático hacia dentro o hacia fuera.
Nota:
Las bielas miden lo mismo de largo.
7.
Apriete las contratuercas de las bielas cuando
el ajuste sea correcto.
8.
Asegúrese de que el volante tiene un recorrido
completo en ambas direcciones.
g002006
4. Plantilla
5. Distancia a la línea central
del eje
6. Regla de 15 cm
(Figura
46).
g002007
2. Biela
Mantenimiento de los
frenos
Comprobación del líquido
de frenos
El depósito de líquido de frenos sale de fábrica lleno
de líquido de frenos DOT 3. Compruebe el nivel antes
de arrancar el motor cada día.
1. Depósito del líquido de frenos
1.
Coloque el fumigador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento,
pare la bomba, pare el motor y retire la llave de
contacto.
2.
El nivel de líquido debe llegar a la línea L
del depósito.
3.
Si el nivel de líquido es bajo, limpie la zona
alrededor del tapón del depósito, retire el
tapón y llene el depósito hasta que el nivel sea
correcto. No llene demasiado.
Inspección de los frenos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Los frenos constituyen un componente de seguridad
del fumigador de importancia vital. Inspecciónelos
de la manera siguiente:
•
Inspeccione las zapatas de freno para asegurarse
de que no están desgastadas ni dañadas. Si el
grosor de la zapata es de menos de 1,6 mm, las
zapatas deben ser cambiadas.
•
Inspeccione el soporte y los demás componentes
por si hubiera señales de desgaste o deformación
excesivos. Si se encuentra alguna deformación,
cambie los componentes en cuestión.
56
Figura 47
g023047
LENO