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Actron CP9025 Manual Del Usuario página 21

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Ninguna indicación
en el super
monitor
E/G OK o ENG -OK
Cualquier código
(códigos)
Buscar la definición del código en la
Sección 6, "Significado de los códigos
Toyota."
En este momento se puede:
• Llevar el vehículo donde un mecánico
profesional. Los códigos de averías
indican problemas encontrados por la
computadora.
o,
• Reparar el vehículo personalmente
utilizando los códigos de averías para
ayudar a localizar con precisión el
problema. Ver la Sección 3,
"Utilización de los códigos." No olvidar
de borrar los códigos de averías de la
memoria de la computadora después
de terminada la reparación, de la
siguiente manera:
Existe un problema en el monitor, el cual se debe
reparar antes de leer los códigos. Ver el manual de
servicio del vehículo.
La computadora NO encuentra ningún problema. Si el
síntoma de conducción del vehículo persiste, hacer una
inspección minuciosa debajo del capó primero. (Ver la
página 95.) En seguida, ver el manual de servicio del
vehículo para las sugerencias de localización de averías.
La computadora encontró problemas en el vehículo.
Ver la Sección 6, "Significado de los códigos Toyota."
– En los vehículos de 1985 y 1986:
Quitar el fusible de 15 amperios
"STOP" del bloque de fusibles.
– En los vehículos de 1987 y 1988:
Quitar el fusible de 15 amperios "EFI"
del bloque de fusibles por un mínimo
de 30 segundos.
• ¡Ahora todos los códigos de averías
están borrados de la memoria de la
computadora!
• Reponer el fusible. Será necesario
volver a ajustar el reloj, las estaciones
de radio, etc. del vehículo.
Importante: La computadora tiene una
capacidad de "aprendizaje" para
encargarse de las variaciones menores
en la operación de control del motor.
Cada vez que se borra la memoria de la
computadora, ésta tiene que volver a
"aprender" varias cosas. Se puede notar
una diferencia apreciable en el
rendimiento del vehículo hasta que
vuelve a "aprender". Esta situación
temporal es normal. El proceso de
"aprendizaje" mientras se conduce el
vehículo con el motor caliente.
30
SEGUNDOS
109

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