Arranque del motor
1. Gire la llave a 4 (ON) sin girarla a
5 (START).
2. Gire la llave a 5 (START) y
suéltela en cuanto el motor
arranque. Los giros excesivos
pueden dañar el motor de arranque.
Nota: si el motor no arranca dentro de cinco segundos en el primer
intento, gire la llave a 3 (OFF), espere 10 segundos y vuelva a intentarlo.
Si el motor continúa sin arrancar, presione el acelerador hasta el piso y
vuelva a intentarlo; esto permitirá que el motor arranque con el paso del
combustible cortado en caso de que esté inundado con combustible.
Uso del calefactor de bloque del motor (si está instalado)
Se recomienda enfáticamente el uso de un calefactor de bloque del
motor si vive en una región en que las temperaturas descienden a -23°C
(-10°F) o menos. Para obtener mejores resultados, enchufe el calefactor
al menos tres horas antes de arrancar el vehículo. El calefactor se puede
enchufar la noche antes de arrancar el vehículo.
Para reducir el riesgo de un golpe eléctrico, no use su calefactor
con sistemas eléctricos sin conexión a tierra o adaptadores de
dos puntas (alargador).
Protección contra los gases de escape
El monóxido de carbono está presente en los gases de escape. Tome
precauciones para evitar sus efectos dañinos.
Si huele gases de escape dentro de su vehículo, haga que su
distribuidor lo inspeccione de inmediato. No conduzca si huele
gases de escape.
Información importante sobre la ventilación
Si el motor funciona en ralentí mientras el vehículo está detenido por un
período largo, abra las ventanas al menos 2.5 cm (una pulgada) o ajuste
la calefacción o aire acondicionado para que entre aire fresco.
REVIEW COPY
2005 Econoline (eco), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: South_American_Spanish (g_span)
Manejo
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3
5
2
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