Volvo Penta IPS Serie Libro De Instrucciones página 108

Registro de averías
Temperatura del aceite del motor
Explicación: La temperatura de aceite del motor demasiado alta.
Reacción: Se reduce la potencia del motor.
Medida:
• Controlar el nivel de aceite. Véase "Mantenimiento: Sistema de lubricación".
• Controlar que no están bloqueados los filtros de aceite. Véase
"Mantenimiento: Sistema de lubricación".
• Comprobar que no hay fugas.
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Filtro de aceite del motor
Explicación: La presión de aceite del diferencial es demasiado alta.
Reacción: Se reduce la potencia del motor.
Medida:
• Controlar que no están bloqueados los filtros de aceite. Véase
"Mantenimiento: Sistema de lubricación".
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Presión en el cárter del cigüeñal
Explicación: La presión del cárter es demasiado alta.
Reacción: La potencia del motor es reducida.
Medida:
• Controlar que no está bloqueada la ventilación del cárter. Véase
"Mantenimiento: Motor, generalidades".
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Temperatura de escape
Explicación: La temperatura de escape es demasiado alta.
Reacción: Se reduce la potencia del motor.
Medida:
• Acudir a un taller de Volvo Penta.
Presión de aceite de la distribución
Explicación: La presión de aceite de la transmisión es demasiado baja.
Reacción: Se reduce la potencia del motor.
Medida:
• Controlar el nivel de aceite. Consulte la sección
"Mantenimiento: Sistema de lubricación".
• Controlar que no está obturado el tamiz de aceite. Véase
"Mantenimiento: Sistema de lubricación".
• Comprobar que no hay fugas.
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
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