Función de diagnóstico
Esta función monitoriza y controla que el motor, la unidad propulsora y el sistema EVC funcionan normalmente.
La función de diagnóstico tiene las tareas siguientes:
Detectar y localizar anomalías del funcionamiento
●
Notificar que las anomalías de funcionamiento han sido detectadas
●
Asesorar en la búsqueda de averías
●
Proteger el motor y asegurar que éste sigue funcionando tras haber detectado anomalías de funcionamiento
●
importantes.
La función de diagnóstico tiene los efectos
siguientes en el motor cuando:
1. La función de diagnóstico ha detectado una pe-
queña anomalía de funcionamiento que no daña el
motor o la unidad propulsora.
Reacción: El motor no se ve afectado.
2. La función de diagnóstico ha detectado una ano-
malía grave que no va a dañar inmediatamente el
motor (p. ej. temperatura alta del refrigerante) o la
unidad propulsora.
Reacción: Se reduce la potencia del motor hasta
que se normaliza el valor relevante.
3. La función de diagnóstico ha detectado una anoma-
lía grave que causará daños graves en el motor o la
unidad propulsora.
Reacción: Se reduce la potencia del motor.
4. La función de diagnóstico ha detectado una ano-
malía grave que imposibilita el control del motor o la
unidad propulsora.
Reacción: La unidad propulsora es desacoplada y
se reduce la potencia del motor.
Es posible efectuar un cambio de emergencia: Véa-
se la sección "Cambio de emergencia".
5. La función de diagnóstico ha detectado una anoma-
lía grave en la unidad propulsora o en el sistema de
inyección de combustible del motor.
Reacción: El motor se para
Es posible efectuar un cambio de emergencia: Véa-
se la sección "Cambio de emergencia". En caso de
emergencia grave, también es posible arrancar el
motor con una marcha puesta después de haber
confirmado la alarma.
En caso de emergencia
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