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Abre el parapente en forma de herradura, de manera que todas las líneas tengan tensión
cuando tires de ellas.
Asegúrate que las bandas y las líneas no están liadas. El piloto debe estar en el centro y
a unos dos metros del ala.
Cogiendo las bandas "As" haz una carrera progresiva, deberás acompañar el movimiento
con el cuerpo lanzado hacia delante (el pecho por delante de las bandas y los brazos
completamente extendidos hacia atrás), así la vela sube fácilmente y sin tirones
puedas, eligiendo para ello un espacio abierto y llano, con suave viento laminar. Después
del aprendizaje de esta técnica verás lo bien que controlas cualquier movimiento inusual
que haga tu vela, no sólo al despegar, sino también durante el vuelo.
Una vez que la vela este arriba,
suelta las bandas y queda sólo
con los frenos, dándoles un poco
de tensión, para ello debe bajarlos
10 ó 15 cm. Con esto te dará
tiempo a realizar un pequeño
chequeo antes de despegar. Si la
vela se va hacia un lado, debemos
actuar con el freno contrario, al
tiempo que corremos en diagonal
para posicionarnos debajo, hasta
que recuperar la vertical. Si se
pliega un lado debes bombear el
mismo hasta que se abra. En caso
de que no lo consigas debes parar
y empezar de nuevo.
-- con viento fuerte
No recomendamos despegar con
vientos por encima de los 25
km./h., cosa que podrás hacer
cuando hayas adquirido la expe-
riencia necesaria. El inflado de
espaldas es la técnica más segura
cuando existen estos vientos en el
despegue. Hay varios métodos de
inflado de espaldas.
Practica con estos métodos el
control de la vela siempre que
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