Tutti i lavori contrassegnati con questo simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia.
Per la vostra sicurezza, fate eseguire questi interventi presso un'offi cina autorizzata KTM!
Qui ci si occupa della vostra motocicletta in modo ottimale impiegando un attrezzo speciale necessario.
Materiale fornito
1 piastra forcella superiore
1 piastra forcella inferiore
4 viti M8x50
2 viti M8x45
1 vite M8x25
Operazione preliminare
- Smontare il parafango anteriore (v. manuale di riparazione).
- Sollevare la motocicletta con un cavalletto alzamoto (v. manuale di
riparazione).
- Smontare le gambe della forcella (v. manuale di riparazione).
- Smontare la piastra inferiore della forcella (v. manuale di riparazio-
ne).
Premontaggio della piastra superiore della forcella
- Rimuovere le viti
dalla piastra della forcella originale.
- Rimuovere le staffe di montaggio del manubrio
della forcella originale.
- Portare le staffe di montaggio del manubrio
desiderata
oppure
sulla piastra superiore della forcella
(volume della fornitura).
AVVERTENZA
Montare le sedi del manubrio a sinistra e a destra nella stessa
posizione.
- Montare le viti
e serrare a 40 Nm (Loctite 243™)..
Premontaggio piastra inferiore forcella
- Rimuovere il cuscinetto del cannotto di sterzo inferiore
della forcella originale.
- Montare il cuscinetto del cannotto di sterzo inferiore
forcella inferiore
(volume della fornitura).
Operazione conclusiva
- Montare la piastra inferiore della forcella (v. manuale di riparazione).
- Montare il parafango anteriore (v. manuale di riparazione).
- Controllare il gioco dei cuscinetti del cannotto di sterzo (v. manuale di
riparazione).
- Togliere la motocicletta dal cavalletto alzamoto (v. manuale di ripara-
zione).
- Regolare la profondità del fascio luminoso del faro (v. manuale di
riparazione).
dalla piastra
nella posizione
dalla piastra
sulla piastra
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