Cequent Performance Products 76143 Instrucciones De Instalación página 11

Poutre de
pare-chocs
Arrière
Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
1. Abaisser le panneau de soubassement avant – À l'aide d'une douille 10 mm, retirer dix-neuf 19 vis et rondelles plates qui fixent le panneau de soubassement avant au panneau de soubassement arrière.
NOTA : Quatre (4) vis sont situées dans la zone du passage de roue, horizontalement, deux (2) par côté. NOTA : NE PAS retirer les trois (3) vis les plus à l'avant du panneau. Soutenir le panneau au besoin.
2. Enlever le panneau d'accès de l'attelage – À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer deux (2) rivets-pressions puis enlever le panneau d'accès.
3a. Enlever le carénage – À l'aide d'un embout Torx T30, retirer deux (2) vis du panneau de soubassement arrière.
b.) À l'aide d'une douille 10 mm, retirer deux (2) écrous à embase de la doublure de passage de roue, deux par côté.
c.) À l'aide d'une douille 10 mm, retirer deux (2) écrous à embase de la doublure de passage de roue, deux par côté.
d.) À l'aide d'un embout Torx T25, retirer une (1) vis située verticalement dans la partie supérieure du passage de roue derrière la doublure, des deux côtés.
e.) À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever la partie inférieure de la garniture de passage de roue en détachant les languettes du carénage et tirant avec soin sur la garniture.
f.) Ouvrir le hayon. Retirer deux butées (2) de hayon en plastique.
g.) À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, soulever la moulure près de la butée, et avec une douille 10 mm, retirer une (1) vis (par côté) qui fixe le carénage.
h.) À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer le carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue et tirer avec soin le carénage.
i.) Débrancher les deux (2) faisceaux de fils et les mettre de côté.
4. Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 15 mm, retirer huit (8) écrous à embase, quatre (4) par côté. Enlever la poutre de pare-chocs et la remettre au propriétaire du véhicule.
5. Découper le carénage - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'un couteau utilitaire, découper une encoche dans le bas du panneau de soubassement du carénage, environ 3 ½ po x 2 ½ po
(larg. X prof.), centrée sur le véhicule comme illustré. Voir la Figure 2.
Installer l'attelage– Soulever l'attelage en position en alignant ses trous sur ceux des goujons du panneau d'extrémité. Reposer lâchement les huit (8) écrous à embase existants sur les goujons de pare-
6.
chocs, quatre (4) par côté. Voir la Figure 1.
7. Serrer tous les écrous à embase hexagonaux CL10 au couple de 42 lb-pi. (57 N.m).
8. Réinstaller le carénage, le câblage et toutes les garnitures à l'aide de la visserie d'origine retirée aux étapes 1, 2 et 3. S'assurer de rebrancher tous les faisceaux de fils.
Découper le panneau d'accès de l'attelage - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'un couteau utilitaire, découper une encoche d'environ 3 ½ x 4 ½ po (larg. x prof.) dans le panneau d'accès de
9.
l'attelage. Voir la Figure 3.
*Ou remettez le panneau d'accès de l'attelage et les deux (2) rivets-poussoirs au propriétaire du véhicule.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau
ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser
une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Cequent™ Performance Products, Inc. -
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76143, 84143, CQT76143
Panneau d'extrémité
Écrous à embase M10 existants
Huit (8) endroits
Figure 1
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Imprimé au Mexique
3-1/2"
C L
Figure 2
4-1/2"
3-1/2"
Figure 3
Feuille 11 de 24 76143NP
Découpage facultatif
de cette ligne
2-1/2"
C L
*Panneau d'accès
de l'attelage
4-4-17 Rev. A