Puesta en marcha avanzada
6.6 Regulación del motor
6.6.2.4
Optimización del arranque del motor con clase de aplicación Standard Drive Control
Vista general
Tras seleccionar la clase de aplicación Standard Drive Control, en la mayoría de las
aplicaciones no se requieren ajustes adicionales.
El convertidor se ocupa de que durante la parada circule al menos la corriente de
magnetización asignada del motor. La corriente de magnetización p0320 se corresponde
aproximadamente con la intensidad en vacío con el 50 % ... 80 % de la velocidad asignada del
motor.
En las siguientes circunstancias, el motor no puede acelerar hasta su velocidad de consigna
tras la conexión:
● Momento de inercia demasiado elevado de la carga
● Par de carga demasiado elevado
● Tiempo de aceleración p1120 demasiado corto
Para mejorar el comportamiento de arranque del motor, es posible aumentar la intensidad a
velocidades bajas.
Requisitos
Según la potencia asignada del motor, el tiempo de aceleración del generador de rampa es de
1 s (<1 kW) ... 10 s (>10 kW).
Descripción del funcionamiento
Ajuste de la corriente de arranque (boost) tras la selección de la clase de aplicación Standard
Drive Control
Figura 6-65
El convertidor eleva la tensión conforme a las corrientes de arranque p1310 ... p1312.
Aumente los valores de los parámetros p1310 ... p1312 en pasos ≤5 %. Los valores
demasiado grandes en p1310 ... p1312 pueden causar el sobrecalentamiento del motor y la
desconexión por sobrecalentamiento del convertidor.
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Elevación de la tensión resultante en el ejemplo de una característica lineal
Instrucciones de servicio, 03/2019, FW V1.0, A5E44751209E AB
Convertidor SINAMICS G120X