Si el sistema de control de tracción
(TCS) está limitando el giro de las
ruedas cuando se presiona el botón
TCS/StabiliTrak , el sistema no se
apagará hasta que las ruedas dejen
de deslizarse.
Para apagar tanto el sistema de
control de tracción (TCS) como
StabiliTrak, presione y sostenga el
botón TCS/StabiliTrak hasta que la
i
luz
de tracción apagada y la Luz
g
StabiliTrak apagado
se
enciendan y permanezcan
encendidas en el grupo de
instrumentos.
Para activar TCS y StabiliTrak
nuevamente, oprima y libere el
botón TCS/StabiliTrak. La luz
traction off (tracción apagada)
g
Luz StabiliTrak off
se apagan en
el grupo de instrumentos.
El agregar accesorios puede afectar
el desempeño del vehículo.
Consulte Accesorios y
modificaciones en la página 10-3.
Control de velocidad
constante
El control de velocidad constante
permite al vehículo puede conservar
una velocidad de unos 40 km/h
(25 mph) o más sin mantener el pie
sobre el acelerador. El control de
velocidad crucero no funciona a
velocidades por debajo de los
40 km/h (25 mph).
Con el Sistema de control de
tracción (TCS) o sistema
StabiliTrak, el sistema puede
empezar a limitar el giro de la rueda
mientras usted está utilizando
control crucero. Si esto ocurre, el
control de crucero se desconectará
automáticamente. Consulte Control
i
la
de tracción/Control de estabilidad
electrónica en la página 9-39.
Si ocurre una alerta de colisión
cuando el control crucero está
activado, el control crucero se
desactiva. Consulte Sistema de
Alerta de colisión frontal (FCA) en la
página 9-44. Cuando las
condiciones del camino lo permitan
Conducción y funcionamiento
y sea seguro, puede utilizar
nuevamente el control de velocidad
crucero.
Si se aplican los frenos, el control
de velocidad crucero se apaga.
El control de velocidad crucero
podría ser peligroso en los
lugares donde no es posible
manejar a una velocidad
constante de manera segura. No
utilice el control crucero en
caminos con cruces o tráfico
pesado.
El control de velocidad crucero
puede ser peligros en caminos
resbalosos. En dichos caminos,
los cambios rápidos de tracción
en las llantas podrían provocar el
giro sin tracción excesivo y podría
perder el control del vehículo. No
utilice el control de velocidad
crucero en caminos resbalosos.
9-41
{
Advertencia