Solución de problemas
Problema
Los acoplamientos rápidos son difíciles
de conectar o desconectar.
La dirección asistida se mueve con
dificultad.
El acoplamiento hidráulico tiene fugas.
Algún accesorio no funciona.
Se oye un chirrido.
El motor no arranca.
Las marchas se cambian con dificultad.
El embragado es demasiado abrupto.
Posible causa
1. No se ha aliviado la presión hidráulica
(el acoplamiento rápido está bajo
presión).
1. El nivel de aceite hidráulico es bajo.
2. El fluido hidráulico está caliente.
3. La bomba hidráulica no funciona.
1. El acoplamiento está suelto.
2. Al acoplamiento hidráulico le falta una
junta tórica.
1. Los acoplamientos rápidos no están
bien conectados.
2. Los acoplamientos rápidos están
intercambiados.
1. La palanca de elevación hidráulica está
bloqueada en la posición de A
(haciendo que el fluido hidráulico fluya
sobre la válvula de alivio).
1. La palanca de elevación hidráulica
está bloqueada en la posición de
A
.
CTIVADO
1. La velocidad de ralentí del motor es
demasiado alta.
2. Los embragues están sucios.
1. La velocidad de ralentí del motor es
demasiado baja.
2. La correa es nueva.
3. El pedal del acelerador tiene
demasiado holgura.
4. Los embragues están sucios.
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Acción correctora
1. Pare el motor, mueva la palanca de
elevación hidráulica hacia adelante y
hacia atrás varias veces, y conecte
los acoplamientos rápidos a los
acoplamientos del panel hidráulico
auxiliar.
1. Revise el depósito hidráulico.
2. Compruebe el nivel fluido hidráulico
y añada fluido si el nivel es bajo.
Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
3. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Apriete el acoplamiento.
2. Instale la junta tórica que falte.
1. Desconecte los acoplamientos
rápidos, retire cualquier residuo de
los acoplamientos y conecte los
acoplamientos. Cambie cualquier
acoplamiento que esté dañado.
2. Desconecte los acoplamientos
rápidos, alinee los acoplamientos
con los orificios correctos del panel
hidráulico auxiliar y conecte los
acoplamientos.
1. Ponga el bloqueo de elevación
hidráulica en la posición de
CTIVADO
D
ESBLOQUEADO
elevación hidráulica a la posición de
P
UNTO MUERTO
1. Ponga el bloqueo de elevación
hidráulica en la posición de
D
ESBLOQUEADO
elevación hidráulica a la posición de
P
UNTO MUERTO
1. Ajuste el ralentí bajo del motor a 1250
– 1350 rpm.
2. Limpie los embragues.
1. Ajuste el ralentí bajo del motor a 1250
– 1350 rpm.
2. La correa necesita un periodo de
rodaje de unas 10 horas de uso
normal.
3. Ajuste el pedal del acelerador.
4. Limpie los embragues.
y mueva la palanca de
.
, mueva la palanca de
, y arranque el motor.