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MRT 50
EURO 5
MANUEL DE PROPRIÉTAIRE
OWNER'S MANUAL
MANUAL DEL PROPIETARIO

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para RIEJU MRT 50 EURO 5

  • Página 1 MRT 50 EURO 5 MANUEL DE PROPRIÉTAIRE OWNER’S MANUAL MANUAL DEL PROPIETARIO...
  • Página 3 …for everyday adventure RIEJU S.A. agradece la confianza que usted ha depositado en nuestra firma y le felicita por su buena elección. Los modelos MRT 50 EURO 5 son el resultado de la larga experiencia de RIEJU en competición, desarrollando vehículos de altas prestaciones.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    Conmutador de luces Ruedas Mando de estárter Esquema cuentakilómetros Maneta de embrague Selección de km/millas Maneta de freno delantero Testigo ‘’Neutral’’ de marchas Pedal de freno trasero Testigo temperatura motor Pedal de cambio Testigo luces largas MRT 50 EURO 5...
  • Página 5 Valores diámetro de rueda y nº de pulsos Filtro de aire Ajuste del reloj Limpieza y almacenamiento __________________41 Funcionamiento y puesta en marcha del motor Comprobaciones antes de la conducción Puesta en marcha del motor Especificaciones del motor Rodaje Tabla de mantenimiento Aceleración MRT 50 EURO 5...
  • Página 6: Descripción Del Ciclomotor

    220 mm de acero inoxidable y de 180 mm con pinza radial. En los modelos MRT50 y MRT SM 50. En los modelos con variable PRO el disco delantero es de 300 mm y trasero de 220 mm con una pinza radial de doble pistón. MRT 50 EURO 5...
  • Página 7: Entrega Del Vehículo

    “Perdida de Garantía del vehículo”. ATENCIÓN: Las medicaciones o intervenciones del vehículo no autorizadas por RIEJU durante el periodo de garantía, liberan al Constructor de cualquier responsabilidad y hacen decaer la misma garantía...
  • Página 8: Entrega De La Motocicleta

    PALANCA DE CAMBIO- Ajuste posición y recorrido para usuario. ATENCION: Los cambios en la moto que no estén autorizados por RIEJU, ni el uso de piezas que no sean PIEZAS DE RECAMBIO ORIGINALES de RIEJU en el período de garantía. Libera a RIEJU de cualquier responsabilidad sobre los daños producidos en la motocicleta y cancela la garantía.
  • Página 9: Número De Identificación Chasis

    Matricula, etc..), y deberá ser citado para cualquier sugerencia o reclamación, así como para solicitar piezas de recambios. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR El número del motor está marcado en la parte superior del cárter. MRT 50 EURO 5...
  • Página 10: Elementos Principales De La Motocicleta

    Notar que el botón siempre retorna a la posición central. NOTA: No olvide desconectarlo después de haber realizado el giro, presionando el botón en su estado de reposo central. MRT 50 EURO 5...
  • Página 11: Pulsador De Claxon

    Cuando el motor se encuentra frío es necesario accionar el estárter para arrancar el vehículo. ATENCIÓN: Una vez el motor esté a la temperatura normal de funcionamiento, soltar la palanca de estárter a su posición de reposo, ya que podría provocar el mal funcionamiento del motor. MRT 50 EURO 5...
  • Página 12: Maneta De Embrague

    Para accionar dicho freno, apretar la palanca hacia el manillar. PEDAL DE FRENO TRASERO El pedal de freno trasero, está en el lado derecho de la motocicleta. Para accionarlo presione con el pie hacia abajo. MRT 50 EURO 5...
  • Página 13: Pedal De Cambio

    La capacidad del depósito de combustible es de 6 litros. ATENCIÓN: Utilizar gasolina Sin Plomo E5, el uso de otro tipo de combustible puede dañar el motor y los daños ocasionados no serán contemplados como garantía. MRT 50 EURO 5...
  • Página 14: Grifo De Gasolina

    Llenar el depósito lo antes posible, luego, es importante no olvidarse de girar la palanca a “ON”. CONSEJO: No conducir de forma habitual en la posición de reserva ya que se podría quedar sin gasolina. MRT 50 EURO 5...
  • Página 15: Deposito De Aceite

    Si el vehículo se queda sin aceite, puede provocar serios daños técnicos en el motor. Estos daños no serán considerados cómo garantía. CONSEJO: El motor está diseñado para usar aceite sintético 2T. RIEJU recomienda usar GRO MIX 3. MRT 50 EURO 5...
  • Página 16: Comprobaciones Importantes

    Si hay aire en el sistema, los frenos deben purgarse ATENCIÓN: El purgado de los frenos debe ser realizado por un profesional. Rieju recomienda hacer esta operación con su distribuidor oficial RIEJU. MRT 50 EURO 5...
  • Página 17: Freno Trasero

    ATENCION: El líquido de frenos es corrosivo y dañará la pintura, si se derrama, lávelo inmediatamente con agua. CONSEJO: Recuerda utilizar siempre el servicio oficial Rieju para un correcto mantenimiento 17 17 MRT 50 EURO 5...
  • Página 18: Puño Del Acelerador

    El puño debe volver a la posición inicial cuando se suelte. Luces, indicadores y luces de advertencia Verifique el funcionamiento de todas las luces, luces de intermitentes, luz advertencia aceite y luces reserva de gasolina. Remplace las bombillas segun sea necesario. 18 18 MRT 50 EURO 5...
  • Página 19: Neumáticos

    ATENCIÓN: Cuando la presión es muy alta o incorrecta los neumáticos dejan de amortiguar, trasmitiendo las sacudidas y golpes directamente chasis manillar, afectando negativamente en la seguridad y confort en la conducción. 19 19 MRT 50 EURO 5...
  • Página 20: Testigo ''NEutral'' De Marchas

    ATENCIÓN: No se debe circular con este testigo encendido ya que se pueden ocasionar graves daños en el motor, acuda lo antes posible a su concesionario RIEJU. 3.- Testigo de alarma de motor ( Este testigo parpadea cuando el sistema detecta un fallo ATENCIÓN: consulte su concesionario RIEJU lo antes posible.
  • Página 21: Testigo De Luces "Largas"

    ATENCIÓN: Si el deposito no está lleno, el motor podría dañarse seriamente. La garantía no cubre daños producidos por el funcionamiento del vehiculo sin aceite de mezcla. 21 21 MRT 50 EURO 5...
  • Página 22: Esquema Cuentakilómetros

    Unidad de visualización: 1 km (milla) velocidad máxima. Cuentakilómetros parcial o Rango de visualización: 0-999.9 km (millas), se reinicia automáticamente después de 999.9 km (millas) o Unidad de visualización: 0.1 km (milla) 22 22 MRT 50 EURO 5...
  • Página 23: Selección De Km/Millas

    Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Ajuste para inicializar el “TRIP A”. Pulse el Botón de Ajuste para cambiar de “TRIP A” a “TRIP B”. Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Ajuste para inicializar el “TRIP B”. 23 23 MRT 50 EURO 5...
  • Página 24: Tiempo Total

    Pulse el Botón de Ajuste para cambiar de Tiempo parcial A a Tiempo parcial B Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Ajuste para inicializar el Tiempo parcial B. Pulse el Botón de Ajuste para volver de Tiempo parcial B a la pantalla principal. 24 24 MRT 50 EURO 5...
  • Página 25: Botón De Selección

    AM / PM no se mostrará. USO DEL CRONOMETRO: Pulse el Botón de Selección en la pantalla principal para cambiar de Reloj a cronómetro. Pulse y mantenga 1 segundo el Botón de Selección para inicializar el cronómetro. 25 25 MRT 50 EURO 5...
  • Página 26: Registro De Velocidad

    Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Selección para inicializar el Registro de Velocidad. La Velocidad Media y la Velocidad Máxima se muestran con rotación de 3 segundos. Pulse el Botón de Selección para volver del Registro de velocidad a la pantalla principal. 26 26 MRT 50 EURO 5...
  • Página 27: Configuración Cuenta Km

    Botón de Ajuste para entrar en el sub-menú del número de pulsos Pulse el Botón de Ajuste para mover el dígito que desea cambiar y el Botón de Selección para cambiar los valores. 27 27 MRT 50 EURO 5...
  • Página 28: Valores Diámetro De Rueda Y Nº De Pulsos

    Super 2030 Motard ATENCIÓN: Introducir valores diferentes de los indicados hará que la velocidad que marque el cuenta Km no sea correcta, cualquier consecuencia derivada de no tener los valores correctos no serán responsabilidad de RIEJU. MRT 50 EURO 5...
  • Página 29: Ajuste Del Reloj

    Una vez introducido la hora presione el Botón de Ajuste para entrar cambiar al dígito de minutos y el Botón de Selección para cambiar los valores. ATENCIÓN: El resto de menú son funciones no utilizadas y no se debe cambiar la configuración de fábrica. 29 29 MRT 50 EURO 5...
  • Página 30: Funcionamiento Y Puesta En Marcha Del Motor

    No acelerar a fondo ni hacer girar el motor a un elevado número de vueltas hasta que el motor esté suficientemente caliente. ATENCIÓN: Antes de partir debemos calentar siempre el motor y nunca acelerar fuertemente con el motor en frío. Así aseguraremos una mayor durabilidad del motor. MRT 50 EURO 5...
  • Página 31: Rodaje

    ATENCIÓN: Cómo se indica en su manual de Servicio debe entrar al Taller Oficial de Rieju en su primera Revisión de los 500Km, imperativamente. Es de vital importancia cumplir con las visitas indicadas en los cupones de revisión al taller y exigir la firma y sello del Taller en el momento de recoger el vehículo.
  • Página 32: Para Frenar

    Para introducir la primera se aprieta el pedal hacia abajo, para entrar las otras elevar la palanca hacia arriba con la punta del pie. MRT 50 EURO 5...
  • Página 33: Carburador

    Así pues es conveniente revisar el reglaje del mismo a través de un Taller Autorizado RIEJU. MRT 50 EURO 5...
  • Página 34: Suspensión Delantera

    PRS (Progresive Racing System). 34 34 MRT 50 EURO 5...
  • Página 35: Sistema De Refrigeración

    Usar líquido anticongelante de circuito cerrado. El uso de cualquier otro líquido puede dañar lo0s elementos del radiador o circuito de refrigeración. Este tipo de averías no se contemplan como garantía del vehículo. 35 35 MRT 50 EURO 5...
  • Página 36: Revisión De La Bujía

    Enroscar la bujía a mano, procurando que enrosque suavemente y acabar de apretar con la llave adecuada. 36 36 MRT 50 EURO 5...
  • Página 37: Control Y Nivel De Aceite Del Cárter

    En el caso de no ser así, rellenar aceite retirando el tapón de llenado situado en la parte superior de la tapa de embrague. Rieju recomienda usar GRO GEAR TRANS 10W40 ATENCIÓN: Circular con el vehículo con nivel mínimo de aceite en el cárter puede ocasionar un problema grave en el motor.
  • Página 38: Ajuste Y Tensión Cadena Trasmisión

    Para ello, utilice las marcas de reglas del brazo oscilante. 3 - Ajuste la posición con las 2 tuercas (B) y apriete la tuerca (A) que asegura el eje de la rueda trasera 38 38 MRT 50 EURO 5...
  • Página 39: Filtro De Aire

    Para acceder al filtro de aire, desmontar el asiento de la moto quedando libre acceso a la caja de filtro. Quitar la tapa de la caja sujetada por el tornillo (A) y extraer el cuerpo del filtro. 39 39 MRT 50 EURO 5...
  • Página 40 Una vez esté el filtro totalmente seco proceder al montaje de manera inversa al desmontaje, procurando previamente engrasar el filtro con aceite especial para tal efecto, Rieju Recomienda GRO FOAM FILTER. Para ello, echar...
  • Página 41: Limpieza Y Almacenamiento

    ATENCION: Rieju no se hace responsible de la utilización de elementos desengrasantes corrosivos que manchen o deterioren elemtos de la motocicleta. Rieju no se hace responsible de los posibles daños y desperfectos por la utilización de agua a presión para la limpieza de la motocicleta.
  • Página 42 1- Vacíe el depósito de combustible, tubos y la cuba del carburador. 2- Lubrique todos los cables de los mandos 3- Tape la salida del escape evitando la entrada de humedad. 4- Retire la batería y cargarla una vez al mes. MRT 50 EURO 5...
  • Página 43: Comprobaciones Antes De La Conducción

    Ajustar Nivel de líquido de frenos Rellenar ATENCIÓN: Las comprobaciones antes de la conducción deben realizarse cada vez que el vehículo sea utilizado. Si se observa alguna anomalía, debe ser reparada antes de utilizar el vehículo. MRT 50 EURO 5...
  • Página 44: Especificaciones Del Motor

    40.3 x 39 mm Cilindrada 50 cm Num. De velocidades 6 Marchas Disposición de Cilindro Cilindro único Sistema de Arranque Por Palanca COMBUSTIBLE Combustible Gasolina sin lomo E5 ACEITE TRASMISIÓN Tipo / Cantidad 820 cc / GRO TRANS 10W40 MRT 50 EURO 5...
  • Página 45: Especificaciones

    Goma espuma tipo Húmedo Bujia NGK BR9 ES Tipo Embrague Multidisco en baño de aceite TRASMISIÓN PRIMARIA Corona Embrague Z=71 Piñon de Atraque Z=20 TRASMISIÓN SECUNDARIA Piñon Salida Motor Z=11 Plato arrastre Z=62 Cadena 420 x 138 pasos MRT 50 EURO 5...
  • Página 46: Mantenimiento Y Operaciones

    Ajuste,lubricar y tensar cables y mandos V&E V&E V&E V&E Limpieza y engrase filtro de aire L&E L&E L&E Inspeccionar y ajuste carburador Inspeccionar y ajuste de bujía V&L V&L Verificar tornillos.chasis y plasticos V:VERIFICAR; C: CAMBIAR; E:ENGRASE; L=LIMPIEZA MRT 50 EURO 5...
  • Página 47 Verificar sistema eléctrico Sistemas de refrigeración Escape Neumáticos, presión y estado V:VERIFICAR; C: CAMBIAR; E:ENGRASE; L=LIMPIEZA ATENCION: El programa de mantenimiento puede cambiar en función del uso de la motocicleta, la conducción, las condiciones ambientales, etc ... MRT 50 EURO 5...

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