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Sistema de combustible
10.3 Ventilación del depósito
La ventilación del depósito tiene lugar a través del tapón
de combustible y es muy importante para el buen
funcionamiento del motor.
1. Retire del carburador la cubierta situada sobre la
bomba de combustible y la manguera de
combustible. Drene el combustible del depósito.
2. Conecte la manguera de combustible al manómetro
(consulte el elemento 6 de las herramientas de
mantenimiento). Consulte la figura 3.
3. Bombee una cierta presión en el depósito. No debe
superar los 65 kPa (0,65 bar) antes de que la válvula
de ventilación del depósito se abra.
4. Reduzca la presión del depósito de combustible. No
debe reducirse a menos de –5 kPa (0,05 bar) antes
de que la válvula de ventilación del depósito se abra.
10.4 Limpieza del tapón de
combustible
1. Utilice un destornillador y haga palanca para retirar
la caja (A).
2. Retire el racor (B) usando unos alicates pequeños
de punta plana.
3. Sople la boca de purgado en la caja (A) con aire
comprimido hasta que esté limpia.
4. Limpie los dos filtros sinterizados (C) con aire
comprimido.
5. Para el montaje del tapón de combustible, efectúe el
procedimiento de desmontaje en orden inverso.
6. Asegúrese de que la junta (D) está en buenas
condiciones.
Consulte la figura 4.
46 – Spanish
Fig. 3
Fig. 4
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