Sistema De Combustible - Purga De Aire - SDMO R16C Manual De Uso Y Mantenimiento

C 8
APÍTULO
Figura 8-3
8.2.3
n
80
P
ROCEDIMIENTOS PERIÓDICOS DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
5. Retire la cubierta inferior de la bomba de combustible de solenoide.
a
Junta
b
Filtro
c
Junta
Filtro de la bomba de combustible de solenoide - Inspección y limpieza
6. Moje las juntas, el filtro, el imán y la cubierta en combustible para
limpiarlos.
7. Observe si hay alguna pieza dañada y, si es así, cámbiela por una
nueva.
8. Vuelva a colocar todas las piezas siguiendo el orden inverso.
9. Abra la válvula principal del depósito de combustible.
10. Gire el conmutador de arranque a la posición "ON".
11. Asegúrese de que la bomba de combustible de solenoide haga clic y
el combustible empiece a fluir.
12. Compruebe si hay alguna fuga de combustible en la bomba de
combustible de solenoide. Si se encuentra alguna, vuelva a montar
las piezas.
13. Purgue el aire del sistema de combustible.
Consulte el apartado
página 80.

Sistema de combustible - Purga de aire

ä Al manipular combustible, asegúrese de que no haya llamas
directas ni otros peligros de incendio cerca del motor. Si se
derrama combustible, límpielo por completo. El combustible
derramado puede inflamarse y producir un incendio.
A la hora de limpiar o volver a colocar las piezas del sistema de
combustible, purgue el aire de cada pieza.
El aire que hay en el tubo de inyección de combustible y en el inyector
se descarga automáticamente al arrancar el motor.
Motores Diesel Mitsubishi Serie-SL
d
Imán
e
Cubierta
"Sistema de combustible - Purga de aire" en la
152/236
Julio de 2009