Llantas Y Neumáticos; Información General; Cuidado De Los Neumáticos - Ford S-MAX Manual Del Propietário

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INFORMACIÓN GENERAL
En la abertura de la puerta del conductor,
encontrará una etiqueta con los datos de
presión de aire de los neumáticos.
Controle y ajuste la presión de aire de los
neumáticos a temperatura ambiente y
cuando estos estén fríos.
Nota: Controle la presión de aire de los
neumáticos regularmente para optimizar el
consumo de combustible.
Nota: Use sólo tamaños de neumáticos y
ruedas aprobados. Usar otros tamaños
podría dañar su vehículo e invalidar la
homologación nacional.
Nota: Si usa neumáticos de un diámetro
distinto del diámetro de los neumáticos
originales de fábrica, es posible que el
velocímetro no muestre la velocidad
correcta. Lleve el vehículo a un
Concesionario Ford para que le reprogramen
el sistema de control del motor.
CUIDADO DE LOS
NEUMÁTICOS
Nota: Si los neumáticos tienen un desgaste
irregular, haga que un Concesionario Ford
revise la alineación de las ruedas, el
balanceo de las ruedas o cualquier
problema mecánico que pueda surgir antes
de la rotación de los neumáticos.
Nota: Es posible que el vehículo esté
equipado con una rueda de auxilio diferente.
Una rueda de auxilio diferente se define
como aquella que tienen una marca, un
tamaño o una apariencia diferente de los
neumáticos y las llantas en uso. Si tiene una
rueda de auxilio diferente, úsela sólo de
manera temporal y no debería utilizarla en
una rotación de neumáticos.
Llantas y neumáticos
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Nota: Luego de rotar los neumáticos, revise
y ajuste la presión de inflado de los
neumáticos según los requisitos del
vehículo.
Rotar los neumáticos en intervalos
regulares de entre 3.000 y 6.000 millas
(5.000 y 10.000 kilómetros) ayudará a
que los neumáticos se desgasten de
manera pareja, tengan un mejor
rendimiento y tengan una vida útil más
larga de las bandas de rodamiento. A
veces, el desgaste irregular de los
neumáticos puede corregirse por medio
de la rotación de neumáticos.
Rotación de los neumáticos
Vehículos con tracción delantera y tracción
en todas las ruedas (neumáticos
delanteros a la izquierda del diagrama).
Neumáticos no direccionales
Neumáticos direccionales

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