Tabla de contenido
Publicidad
7.14 reensamblaje
Ubicación
Tornillos envuelta
Resto tornillos
No utilice fuerza excesiva.
2.
Para montaje del falso árbol consulte Montaje del falso árbol.
3.
Para montaje del sello mecánico, consulte las «Instrucciones de montaje del sellado del eje» y
7.10 Desmontaje del propulsor on page
4.
Para propulsores con paletas traseras, la holgura axial entre las paletas y la cubierta de la en-
vuelta (161) debe comprobarse después de montar el propulsor (230) y de apretar la tuerca del
mismo (922) (ver capítulo Holgura en el propulsor.
5.
Después de montar el conjunto extraíble y de su instalación en el difusor en espiral, es preciso
girar el eje y así controlar que la bomba se mueva libremente. El sellado de eje causa una lige-
ra resistencia durante el giro, pero las partes metálicas no deben entrar en contacto.
7.14.2 Montar el falso árbol
1.
Inserte la llave en el tope del motor.
2.
Vierta compuesto anti-excoriación en el tope del motor (ver Montaje, General).
3.
Presione el falso árbol por encima del eje del motor hasta la medida A (ver Montaje del falso
árbol).
4.
Avellane el eje del motor, en aprox. 2-3 mm de profundidad, atravesando el orificio radial del eje
del motor (ver Montaje del falso árbol imagen); utilice una broca espiral con 90º de inclinación.
5.
Quite los cortes del orificio del espárrago (p.ej. con aire comprimido), atornille y fije los pasado-
res roscados (904.41 y 904.42) (p.ej. con Omnifit 100 M o Loctite).
6.
Con una galga de cuadrante, compruebe que el falso árbol se desplaza con suavidad contra la
brida del motor. La desviación de la aguja de la galga de cuadrante no puede superar los 0,1
mm.
Figura 12: Montaje del falso árbol
Tipo
40
Tamaño
Par de apriete en Nm
de
Roscas lu-
Roscas se-
tornillo
bricadas
M12
35
50
M16
105
150
M20
210
305
M10
35
50
M12
60
90
M16
150
220
37.
Medida A por tamaño de motor
ICB Instrucciones de instalación, funcionamiento y mantenimiento
cas
Publicidad
Tabla de contenido
