Chrysler 300 2014 Manual Del Propietário página 51

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También incluye diagnósticos que iluminarán la
luz de advertencia de airbag en el grupo de
instrumentos si se detecta un funcionamiento
incorrecto que podría afectar el sistema de
airbags. Los diagnósticos también registran la
naturaleza del funcionamiento incorrecto.
¡ADVERTENCIA!
Si no se presta atención a la luz de adver-
tencia de airbag en el panel de instrumentos,
podría implicar que no cuente con la protec-
ción de los airbag en caso de colisión. Si la
luz no se enciende como prueba de la bom-
billa cuando la ignición se coloca en la
posición ON por primera vez, permanece
encendida después de arrancar el vehículo o
se enciende mientras conduce, realice de
inmediato el servicio del sistema de airbags
en un concesionario autorizado.
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Dispositivos de inflado de los airbags
delanteros de avanzada del conductor y
del pasajero
Los dispositivos de inflado de los airbags de-
lanteros de avanzada del conductor y del pasa-
jero están situados en el centro del volante de la
dirección, a la derecha del panel de instrumen-
tos. Cuando el ORC detecta una colisión que
requiere el empleo de los airbags delanteros de
avanzada, envía una señal a los dispositivos de
inflado. Se genera una gran cantidad de gas no
tóxico para inflar los airbags delanteros de
avanzada. En función del tipo y la fuerza de la
colisión, son posibles diferentes índices de in-
flado de los airbags. La cubierta tapizada del
volante de la dirección y el lado superior dere-
cho del panel de instrumentos se separan y se
abren por completo cuando los airbags se inflan
a su capacidad máxima. Los airbags se inflan
por completo aproximadamente entre 50 y 70
milisegundos. Esto dura menos que un parpa-
deo de ojos. Luego se desinflan rápidamente
mientras ayudan a sujetar al conductor y al
pasajero del asiento delantero.
El gas del airbag delantero de avanzada del
pasajero se descarga a través de los orificios de
ventilación en los lados del airbag. De esta
forma, los airbags no afectan el control que
usted tiene del vehículo.
Dispositivo de inflado de airbag
suplementario de rodillas del lado del
conductor
El dispositivo de airbag suplementario de rodi-
llas del lado del conductor está situado en el
tapizado del panel de instrumentos debajo de la
columna de dirección. Cuando el ORC detecta
una colisión que requiere el empleo de los
airbags delanteros de avanzada, envía una
señal a los dispositivos de inflado. Se genera
una gran cantidad de gas no tóxico para inflar el
airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor. La cubierta tapizada se separa y se
abre para permitir que el airbag se infle a su
capacidad máxima. El airbag se infla por com-
pleto en el lapso de 15 a 20 milisegundos
aproximadamente.

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