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Luz Indicadora de Malfuncionamiento (MIL) -- La Luz Indicadora
de Malfuncionamiento (Mantenimiento del Motor Pronto, Revise el
Motor) es un té rmino usado para la luz en el panel de instrumentos. Es
para alertar al conductor y/o al té cnico de reparació n que hay un
problema con uno má s sistemas del vehí culo y puede causar que las
emisiones excedan los está ndares federales. Si la MIL se ilumina con
un luz estable, indica que se ha detectado un problema y que se le debe
dar mantenimiento al vehí culo tan pronto como sea posible. Bajo
ciertas condiciones, la luz del tablero parpadeará o brillará . Esto
indica un problema severo y la luz intermitente es para desalentar la
operació n del vehí culo. El sistema de diagnó stico a bordo del vehí culo
no puede apagar la MIL hasta que las reparaciones necesarias sean
completadas o la condició n ya no exista.
DTC -- Có digos de Problema de Diagnó stico (DTC) que identifican
qué secció n del sistema de control de emisió n ha fallado.
Criterios de Activació n -- Tambié n denominados Condiciones de
Activació n. Son los eventos o condiciones especí ficas del vehí culo
que deben ocurrir dentro del motor antes de que los diversos
monitores se establezcan, o ejecuten. Algunos de estos monitores
requieren que el vehí culo siga una rutina de 'ciclo de conducció n'
obligatoria como parte de los criterios de activació n. Los ciclos de
conducció n varí an entre los vehí culos y para cada monitor en
cualquier vehí culo particular.
Ciclo de Conducció n OBD II -- Un modo especí fico de operació n
del vehí culo que proporciona las condiciones requeridas para
establecer todos los monitores de preparació n disponibles al vehí culo
en la condició n "listo". El propó sito de completar un ciclo de
conducció n OBD II es forzar el vehí culo a ejecutar su diagnó stico a
bordo. Alguna forma de un ciclo de conducció n necesita realizarse
despué s de que los DTCs hayan sido borrados de la memoria del
PCM o despué s de que la baterí a haya sido desconectada. La
ejecució n a travé s del ciclo de conducció n completo del vehí culo
"establecerá " los monitores de preparació n para que las fallas futuras
puedan detectarse. Los ciclos de conducció n varí an dependiendo del
vehí culo y del monitor que necesita se restablecido. Para el ciclo de
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