1
2
10mm
3
4
C
Volumen de suministro del codo de expulsión FMF U6910052
2x tubos del colector
Volumen de suministro del codo de expulsión FMF U6910053
2x tubos del colector
Volumen de suministro del silenciador FMF U6910054
1x silenciador FMF 4.1 RCT con inserto insonorizante Sparky
1x lámina de protección térmica
Montaje del codo de expulsión
- Desmontar silenciador de serie y el amortiguador (véase el manual de instruc-
ciones).
NOTA:
No es necesario desmontar el amortiguador completamente. Basta con qui-
tar los tornillos y colocar el amortiguador con cuidado en el basculante.
- Desenganchar los muelles del sistema de escape (1) y desmontar el colector
de serie.
- Montar el amortiguador (véase el manual de instrucciones).
- Montar los tubos del colector FMF, orientarlos y fijarlos a los muelles del
sistema de escape (1).
¡No apretar el tornillo M8x25 (2) hasta que todo el sistema de escape esté
montado sin ninguna tensión!
Prestar atención a que el tubo de freno (3) del cilindro maestro trasero no
toque el colector. La Distanciador entre el colector y el tubo de freno debe
ser de aproximadamente 10 mm (A). Si fuera necesario, adaptar el tubo de
freno.
A
- Desmontar los casquillos de goma del silenciador original.
- Unir el silenciador FMF y el colector y fijarlos con los tornillos y casquil-
los originales (figura B).
B
- Ajustar la posición de todo el sistema de escape y apretar todos los tornillos
de fijación.
Si el pedal de arranque toca el colector (figura D), ajustar la posición del
pedal de arranque. Si el pedal de arranque no se mueve hacia atrás, podría gol-
pear y provocar daños en el colector (figura D).
- Desmontar el tornillo (4).
- Desmontar el pedal de arranque, extraerlo del árbol, girarlo ligeramente hacia
atrás y volverlo a montar en el árbol (figura C).
D
- Montar el tornillo (4) (25 Nm, Loctite 243).
77208013050
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