Conversiones Y Adiciones; Equipo Eléctrico Añadido - Chevrolet Traverse 2018 Manual Del Propietário

314 Conducción y funcionamiento
Blanco/Verde: Luces de reversa
Rojo/Verde: Alimentación de la
batería
Azul: Freno del remolque*
*El fusible de este circuito está
instalado en la central eléctrica
debajo del cofre, pero los cables no
están conectados. Los debe
conectar su distribuidor o los deben
conectar en un centro de servicio
calificado.
Si el circuito de las luces de reversa
no funciona, comuníquese con su
distribuidor.
Si se está cargando una batería
remota (no de vehículo), gire la
perilla de Control de modo de
conducción en la consola central al
Modo Remolque/Acarreo. Esto
refuerza el voltaje del sistema del
vehículo y carga correctamente la
batería. Si el remolque es
demasiado ligero para el Modo de
Remolque/transporte, encienda los
faros (sólo los que no son HID)
como una segunda forma para
reforzar el sistema del vehículo y
cargar la batería.
Provisiones de los cables de
control del freno eléctrico del
remolque
Estas provisiones de los cables
para un controlador del freno
eléctrico del remolque se incluyen
con el vehículo como parte del
paquete de cables del remolque.
El arnés del cuerpo, dentro del
tablero de instrumentos delantero
del lado del conductor, contiene los
cables cortados romos debajo del
interruptor del faro para el
controlador eléctrico del freno del
remolque. El arnés contiene los
siguientes cables:
Azul: "A remolque"
Rojo/Negro o Rojo/Azul:
Alimentación de batería
Azul/Blanco: Señal de aplicación
de freno
Negro: Conexión a tierra
El controlador del freno eléctrico del
remolque lo debe instalar su
distribuidor o se debe instalar en un
centro de servicio calificado.
Conversiones y
adiciones
Equipo eléctrico añadido
Advertencia
El Conector de enlace de datos
(DLC) se usa para servicio del
vehículo y pruebas de
Inspección/mantenimiento de
emisiones. Consulte Indicador de
falla (Luz Check engine (Revise
el motor)) 0 155. Un dispositivo
conectado al DLC como un
dispositivo de mercado
secundario de rastreo de flotilla o
comportamiento del conductor
puede interferir con los sistemas
del vehículo. Esto podría afectar
la operación del vehículo y
causar un accidente. Tales
dispositivos también pueden
tener acceso a la información
guardada en los sistemas del
vehículo.