Chevrolet Silverado 2011 Manual Del Propietário página 388

Manual del propietario de Chevrolet Silverado - 2011
9-42 Conducción y funcionamiento
En una emergencia:
1. Frene presionando el freno
de manera firme y continua.
No bombee los frenos una y
otra vez. Esto podría agotar
la asistencia de potencia de
frenado, aumentando la fuerza
requerida para presionar el
pedal del freno.
2. Cambie el vehículo a neutral.
Esto puede hacerse con el
vehículo en movimiento.
Después de cambiar a neutral,
presione firmemente el freno y
dirija el vehículo hasta un lugar
seguro.
3. Deténgase por completo.
Cambie a P (estacionamiento)
en los vehículos con transmisión
automática o neutral en los
de transmisión manual. Gire
la ignición a LOCK/OFF
(bloquear/apagar).
4. Active el freno de
estacionamiento. Consulte
Freno de estacionamiento en la
página 9 83.
En vehículos con transmisión
automática, la palanca de cambios
debe estar en P (estacionamiento)
para girar la ignición a LOCK/OFF
(bloquear/apagar).
La dirección se puede trabar con
las ruedas giradas hacia un lado.
Si esto sucede, mueva el volante
el volante de dirección hacia la
derecha y hacia la izquierda
mientras gira la llave hasta ACC/
ACCESSORY (acc/accesorio).
Si esto no funciona, el vehículo
necesita servicio.
Aviso: Utilizar una herramienta
para obligar a la llave a que gire
en el encendido podría ocasionar
daño al interruptor o rompe la
llave. Utilice la llave correcta,
asegúrese de que se encuentra
completamente insertada y gírela
únicamente con la mano. SI la
llave no se puede girar con la
mano, consulte a su distribuidor.
Black plate (42,1)
B (ACC/ACCESSORY)
(acc/accesorio): Esta posición
permite que dispositivos como
el radio y los limpiaparabrisas
funcionen con el motor apagado.
Utilice esta posición si el vehículo
se debe empujar o remolcar.
C (ON/RUN) (encendido/
funcionamiento): Esta posición
se puede utilizar para hacer
funcionar los accesorios eléctricos
y para mostrar algunas advertencias
y luces indicadoras del grupo
del tablero de instrumentos.
El interruptor permanece en esta
posición cuando el motor está
funcionando. La transmisión
automática también se encuentra
desbloqueada en esta posición en
los vehículos que cuentan con ella.