Asistencia De Arranque En Subidas (Hsa); Sistemas De Control De Recorrido Control De Tracción/Control Electrónico De; Estabilidad - GMC Yukon Denali 2015 Manual Del Propietário

9-50 Conducción y funcionamiento
Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
Los vehículos con StabiliTrak tienen
una opción de HSA, la cual puede
resultar útil cuando el vehículo esté
parado sobre una pendiente. Esta
característica está diseñada para
evitar que el vehículo se desplace,
hacia adelante o hacia atrás,
después de dejar de manejar el
vehículo. Después de que el
conductor se detenga
completamente y mantiene el
vehículo completamente inmóvil
sobre una pendiente, el HSA se
activará automáticamente. Durante
el periodo de transición entre el
momento en que el conductor libera
el pedal del freno y empieza a
acelerar para salir sobre una
pendiente, HSA mantiene la presión
de frenado por un máximo de dos
segundos para asegurarse de que
el vehículo no se desplace. Los
frenos se liberarán
automáticamente cuando se pise el
pedal del acelerador dentro de la
ventana de dos segundos. Si el
vehículo está equipado con el
sistema de Control Integrado de
freno de remolque (ITBC), puede
que HSA también aplique los frenos
al remolque. No se activará si el
vehículo está en el cambio de
conducir (D) y cuesta abajo o si el
vehículo está cuesta arriba y en R
(reversa). Pueden existir situaciones
sobre colinas pequeñas (con una
pendiente menor a 5%) en donde el
HSA no se activará en un vehículo
cargado o jalando un remolque.
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de

estabilidad

Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
®
StabiliTrak , un sistema de control
electrónico de estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el giro de
la rueda y ayudan al conductor a
mantener el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.