IT
A - Vacuum Cleaners
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Problema
Se non si raggiunge
l'aspirazione prevista.
Polvere nell'aria di scarico.
Acqua nell'aria di scarico.
Insolito livello di
rumorosità.
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Risoluzione dei problemi
AVVERTENZA!
Rischio di lesioni personali.
•
Scollegare l'aspirapolvere dall'alimentazione dell'aria compressa prima di
qualsiasi intervento di assistenza o del trasporto.
•
Procedere con cautela durante la manutenzione: sussiste il rischio di
schiacciamento con un cilindro pneumatico e una valvola di scarico.
•
Svuotare la polvere in un contenitore o in un sacchetto, vedere figura 7.
•
Non collocare l'aspirapolvere su una superficie irregolare o inclinata.
•
Utilizzare sempre dispositivi di protezione adeguati qualora sussista il rischio
di esposizione alla polvere, vedere figura 7.
•
Indossare una maschera respiratoria approvata e non spargere polvere
durante la pulizia o la sostituzione dei filtri, vedere figura 7.
•
Utilizzare sempre dispositivi di protezione e sollevamento appropriati.
Guasto
Bocca o manicotto di
aspirazione intasato.
Filtro intasato.
Perdite dal manicotto.
Guarnizioni non a tenuta.
Scaricare con apertura della
valvola.
Filtro installato male o non
installato.
Filtro difettoso.
Cestello del filtro o
galleggianti installati male o
non installati.
Cestello o galleggiante
difettosi.
Guarnizioni non a tenuta.
Materiale fonoassorbente
difettoso.
Soluzione
•
Se non si raggiunge l'aspirazione specificata, controllare guarnizioni e
raccordi.
•
Scollegare il manicotto. Ruotare e aspirare nella direzione opposta. Se ancora
intasato, utilizzare una sbarretta per rimuovere l'ostruzione.
•
Pulire gli ugelli dell'eiettore, vedere Fig. 21.
•
Eseguire il test di aspirazione con la bocca di aspirazione chiusa.
•
Per la pulizia della manica filtrante e della cartuccia filtrante vedere la sezione
6 Manutenzione.
•
Pulizia filtro NCF: controllare la funzione pulente del filtro ascoltando
il rumore emesso dalla valvola di sfiato. Se non in funzione, controllare
rapidamente i raccordi e la funzionalità della valvola di sfiato.
Sostituire il manicotto.
Rimuovere e sostituire le guarnizioni in neoprene. Utilizzare una colla
bicomponente adatta.
Chiudere la valvola.
Controllare il filtro e, nel caso, sostituire.
Sostituire il filtro.
Reinstallare il cestello o il galleggiante.
Sostituire.
Rimuovere e sostituire le guarnizioni in neoprene. Utilizzare una colla
bicomponente adatta.
Smontare il carter del silenziatore e rimuovere lo sporco. Sostituire il materiale
fonoassorbente difettoso.