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Desmontaje del lado derecho
Para ver las representaciones gráficas deberá remitirse al catálogo de recambios 2.5i.
Desmontaje del embrague:
•
Poner la herramienta de PMS 1819.
Solamente para esta operación de
desmontaje,
absténgase
herramienta
para
campana.
•
Desmontar los 4 tornillos de la tapadera
del embrague
•
Desmontar los 5 tornillos del plato
prensador.
•
Sacar los discos revestidos y lisos.
•
Asegúrese de que el cubo embrague
gire libremente.
Control del embrague:
•
Controlar los discos revestidos y lisos.
Espesor de la placa de fricción
Estándar: 2,95
Límite: 2,7
Límite de deformación: 0,3mm
Espesor del disco de acero
Estándar: 1,4
Límite: 1,3
Límite de deformación: 0,3mm
Control de los muelles del embrague:
•
Medir la longitud libre de los muelles
Estándar: 37,29mm
Límite: 36,5mm
Nuevo montaje del embrague:
•
Empapar los discos de fricción de aceite
de motor
•
Poner alternativamente los discos de
embrague y las placas de frotamiento en su
posición sobre el cubo embrague, comenzando
por un disco de fricción y terminando por un
disco de fricción.
•
Instalar el plato embrague
•
Instalar los muelles
•
Instalar los tornillos siguiendo el orden
correcto de atornillado (véase el desmontaje).
Par de apriete de tornillos de presión
10Nm
de
utilizar
esta
desmontar
la
tuerca
5
3
2
1
4
24/74
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